в звучании не- наоборот скорее выиграешь
и по частотам уже вроде было сказано "Делить частоты фильтрами усилителей (от 60 до 80 Гц на вкус)..."
про беглое ознакомление - ты понял хоть каким фильтром резать динамики и каким саб?
в звучании не- наоборот скорее выиграешь
и по частотам уже вроде было сказано "Делить частоты фильтрами усилителей (от 60 до 80 Гц на вкус)..."
про беглое ознакомление - ты понял хоть каким фильтром резать динамики и каким саб?
Сенькспереподключил через линейники паравозом звук стал "чище", исчезли наводки
Пока ползал по машине вырубил блау послушал как работает саб он у меня поет красивыми голосами исполнителейтак что вердикт один "резать"
Теперь по сути: Так и не понял к какому классу принадлежит мой блау но судя по цене отнють не к элитепоэтому надежды на его филтры нет.
Итак хочу сделать так: Обрязать саб на 80 Гц а на динамики пустить все что выше 90 (так кажись где то тут на форуме советовали) посему собственно посоветуйте конкретный кроссовер (я так понял что мне нужен не менее третьего порядка).
И последнее так ли надо резать саб по нижней частоте? И сильно ли это удорожит кроссовер?
Короче обьясню на пальцах, У меня щас подключено так:
..........................|--(Линейный выход уся саба)--(Блау)--(Динамики)
ГУ----(Усь саба)--|
..........................|--(выход уся)--(Саб)
Усь саба не имеет встроеных фильтров а блау не имеет линейного выхода поэтому хочу сделать так:
...........................|--(ниже 80 Гц)--(усь саба)--(саб)
Гу----(кроссовер)-|
...........................|--(выше 90)--(блау)--(динамики)
Либо так
...........................|--(кроссовер)--(ниже 80 Гц)--(усь саба)--(саб)
Гу-----------------|
...........................|--(кроссовер блау)--(выше 90)--(блау)--(динамики)
Вот собсна какую схему и какой кросовер выбрать и не знаю (ниразу не имел с ними дела) и какие функции мне в нем нужны (из факоф выяснил что не ниже третьего порядка и желательно что бы резал частоты саба и с низу)
Социальные закладки