Вид для печати
и нифига не дрочь, надо вопрос слушать, а не размышлять о том, как сделать, чтоб жёлтый хамер зазвучал, когда сам на тазике каком-то ездишь ))) вон хохол(т) нормально же ответил: "5л хватит" - "да". а некоторых тянет поразмышлять на волнующие их вопросы, толком ничего не сказав по спрашиваемому, прям как женщины ))) типа: "куда пойдём в кабак" - "а я лучше розовые чулки надену, а ты шляпу"
овчинка выделки не стоит...
А вопрос можно - почему ящики на дверь? Большинство делает под седло и в основном для 16 мидов, т.е. басовитее чем 13. Точный объем Вам никто не скажет, если Вы не дадите параметры ТС или ссылку на тест в журнале или сайт производителя, где они есть. 13 миды разные и не все согласны на ящик, но в большинстве своем заиграют в объеме 10-12 литров без проблем, а можно и меньше, но треба расчета. Если ДЛС 13, то параметры ТС известны от производителя, про другие не скажу, но может и есть. С ящиками не все так просто как кажется на первый взгляд, особенно с 16 мидами. На двери делают ящики, тут где-то 9-ка вроде или еще что с такой хреновиной на дверь есть в инсталах, что просто ого-го.
Ведь Вы даже не назвали предполагаемые или уже купленную модель. Может еще не куплено и есть возможность выбора.
Max-x-x, ты о чем? Там коаксилки маленькие. О Хохота не трожь!!!
Ути какой умный , тебе череп не жмёт случаем :)Цитата:
Сообщение от Эдвардд
То что я пишу или не пишу . это дело моё ,сугубо личное , и зависит только от моего желания , главное то что я остаюсь в нормах правил форума , этики и приличия .
Если у автора цель- попроще и побыстрее сделать, то огорчу- с ящиками такой фокус не пройдет. Далеко не все динамики смогут играть в малом объеме, плюс гимор это тот еще: сделать новые обшивки, устроить для них нормальное крепление, сделать вменяемый ящик (с ребрами, демпфированием), потом все это дело обтянуть. Еще один минус- дверь станет намного тяжелее и придется ее проклеивать все равно, хотя бы минимально. Волга, конечно, переживет, но считаю, что для коаксиала такая проделанная работа- это как со свиньи шерсти настричь: визгу много, а шерсти мало.
Если уж хочешь попроще управиться- сделай новые обшивы, тем более, если волговские старого образца- там сложностей ноль, плюс можно сразу сделать нормально кольцо с доворотом, поставить дин на 16, а пищалки на стойки, и не морочиться ящиками в такой вариации.
Если вопрос в подборе недорогих динов- это уже другое...
да. из-за 13 см. незачем так заморачиваться...Цитата:
Сообщение от mmm1976
Ну я в жигуль сделал ящики под 13 вархеды коаксиал( пищи отрубил, просто других не было у нас нигде), но при этом под седлом они, плюс саб есть теперь (2 аж...),поэтому их басовитость достаточна, но на дверь это монтировать- ###очка та еще будет... И при условии, что можно все сделать гораздо проще, дешевле и с меньшими трудозатратами, я бы не стал даже связываться с ящиками. Не надо забывать, что список "доступных" ящичных динамиков- он очень небольшой, а дверных- хоть отбавляй, причем довольно качественных и за скромные деньги.
Просто наименование этих динамиков или с позволения "Калонок" Автор скрывает получше Штирлица. Да и при этом Эдвард хочет знать объем ящика, наверное с точностью до литра ;)Цитата:
Сообщение от fedr-m
---------- Post added at 08:23 ---------- Previous post was at 08:19 ----------
Автор Вы не прав. Тут пол форума на Тазиках ездят и, кстати многие озвучивают Хамеры, или у у нас знания и компитентность измеряются крутостью имеющегося авто???Цитата:
Сообщение от Эдвардд
Ну 13 коаксиал вархед например...Урал дает рекомендации 8-12 л. При этом, мозг себе иметь в случае размещения на двери с тем, что поют вообще из-под ног? Ладно в подседельниках- там хоть на отражение от лобового будет, при этом правда сцена все равно ниже панели. Это еще как-то можно принять, если уж настолько неохота пищи ставить выше. Но если можно сделать изначально вменямо- нахрена козе баян? Я бы ни в жись не стал возиться с ящиками, если б объектом установки была машина, в которой можно нормально построить дверной вариант. В случае жигулей, тем более не новых- это сложнее, чем ящики изготовить. Волга- это уже другая дверь, другой металл и не узенькая и тоненькая дверочка, в которую толком ничего не впихать без проблем.
---------- Post added at 11:42 ---------- Previous post was at 11:26 ----------
По-моему, даже интереснее сделать из машины, изначально не приспособленной для АЗ, что-то более-менее звучащее. В штатные места воткнуть- много ума не надо, а вот когда нету места, да еще и вообще непонятно, как там оно играть может- вот тогда и прикол.Цитата:
Сообщение от Max-x-x
Я пытался удержаться, и ничего особо в жигуле не делать- она как дачная авта покупалась, но руки-то чешутся (болен), и я рад, что немного у меня получилось сделать там не как у всех "6 динамиков", а что-то поинтереснее. И модель машины для меня уже не важна.
Так что, с выводами не нужно торопиться.