Насколько я помню штатку соренты, там с ГУ точно не рулится. На штатных пищах кондер стоит отдельно. Так что все как обычно: фронт+тыл по две пары.
Вид для печати
Насколько я помню штатку соренты, там с ГУ точно не рулится. На штатных пищах кондер стоит отдельно. Так что все как обычно: фронт+тыл по две пары.
Думаю вот так:Цитата:
Сообщение от fats001
4-е пары слева, это акустика
2-а красных посередине это +, с замка зажигания и с аккума, для сохранения настроек.
Желтый ремоут контроль на руль.
А вот справа четыре, что такое, бортового компа в соренте нет, управление с руля по одному проводу осуществляется, так что вопрос пока открыт.
неа - посредине 4 это: 12в, перманент, иллюминация и массаЦитата:
Сообщение от fats001
ремоут это синий справа
ну и те 3 ясно не на пищи, аккустические всегда рядом, и если присмотреться то у них разьёмчики другие...
Чего вы тут разводите ромашку?
Вот ссылка, где разъем соренто разжеван по пинам
Так что нет там никаких отедльных выходов на твитеры.
Возникла проблема при подключении, просветите пожалуйста.
Магнитола пишет DC ERROR и не играет.
Разьем не совсем такой как на схеме. провода располагаются в следующем порядке
коричневый - красный
---------- - черный
на схеме следующий порядок
красный с черной полосой - красный
желтый - черный
Черный я так понимаю масса, скрутил соответственно с черным у магнитолы, красный скрутил с желтым и красным у магнитолы.
Что не так делаю, простветите?