Компонентка Magnat

чем больше ковыряюсь с автозвуком, тем больше не хочу связываться с трёшкой, ибо понимаю, что не светит мне в ближайшее время бюджет от 3000 вечнозелёных (включая трёхполосный проц и поканальное усиление) и потому пешил поразмять мозги пьюрпассивом, ибо оно и для общего развития полезнее и дешевле гораздо
а магнат ффтопку

Сообщение от capten77

чем больше ковыряюсь с автозвуком, тем больше не хочу связываться с трёшкой, ибо понимаю, что не светит мне в ближайшее время бюджет от 3000 вечнозелёных (включая трёхполосный проц и поканальное усиление) и потому пешил поразмять мозги пьюрпассивом, ибо оно и для общего развития полезнее и дешевле гораздо
а магнат ффтопку

Ну...насчет "магнат ффтопку" это Вы зря.
Нормальный бренд, выпускающий неплохие бюджетные вещи, которые отыгрывают свою стоимость... и это можно отнести и к акустике, и к сабам, и к усилкам...
Как и у любого бренда есть удачные и не очень модели... Ясное дело, что трешка за 1000 уе (хотя куда и как поставить) переиграет эти 316, но совсем не факт, что эти 316 не отыграют лучше многих более дорогих двушек...но при условии грамотной (можно даже сказать удачной) установки.
Ведь как-то же раньше строили хорошие системы на пасскроссах?
И хорошо играло!!!
Моё мнение основано на пользовании домашки Magnat (из серии Monitor Supreme 1000), автомобильного уся Magnat ROCK 8000, автомобильной акустики Mac Audio CFX 2.16 (марки...родственной Magnat'у)...
Я думаю, что 316 свой ценник в 3000-4000 р. отыгрывают очень даже.
А вот то что треху на пасскроссе сложнее грамотно расположить... это уже совсем другой вопрос.