ну и пихай...в задний ход! реле от лягушки а к реле муту. зы на коробке лягушка есть?Сообщение от minimal007
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2927037 
ну и пихай...в задний ход! реле от лягушки а к реле муту. зы на коробке лягушка есть?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: лучше не знать
и свет гас! (чтоб партроник лучше было видно).........шоб у него при включении заднего хода звук притихал(парктроник слушать)
Я когда задним ходом еду - ориентируюсь всегда только на приборы!
Репутация: 1022086 
Да я и передним ходом тоже по приборам..))
Репутация: лучше не знать
Тут точно к блоку розжига ксенона.Да я и передним ходом тоже по приборам..
С чего начали, к тому пришли.
Репутация: лучше не знать
нееее.... я передним - по GPS!Да я и передним ходом тоже по приборам..
Репутация: 1022086 А я чего,по пачке "Беломора" что ли??? ЖПС тож прибор!!!
Репутация: 672383 
Уважаемые коллеги, я тут придумал одну вещь, небесполезную, как кажется. Во многих машинах сейчас устанавливают парктроники, и правильно делают, в полезности этого устройства никто уже давно не сомневается. Но если играет музыка, то приходится убавлять громкость при движении задним ходом, чтобы слышать писк парктроника. Оказалось, что всё можно сделать предельно просто: надо найти провод на лампу заднего хода, если парктроник установлен не на заводе, то к нему он и подключен, и присоединить к нему реле, которое при срабатывании будет соединять с массой провод головного устройства, предназначенный для приглушения при работе системы hands-free (обычно обозначается Tel Mute). Реле обычное, автомобильное, с нормально разомкнутыми контактами. Из опыта — отличная вещь, вроде мелочь, но из таких мелочей состоит комфорт в автомобиле.
С уважением, Александр Павлов,
ОАО «МЕГАФОН»
(c) Журнал "Автозвук" № 1 / 2005
3-е письмо сверху.
Репутация: лучше не знать
цвятной телявизер!... ЖПС тож прибор!!!
---------- Post added at 14:30 ---------- Previous post was at 14:26 ----------
я чё то не понял, чё это за партроники такие? - которые тока пикают! А показывать - не показывают дистанцию что ли? Тогда уж и к радар-детектору нужно этот проводок подключать! - когда пикает на камеру - чтоб звук в ГУ отрубался!
Репутация: 1022086 В подавляющем количестве авто "Лягушка" на коробке и так соединяет с массой, так что Павлов жжот.Хотя тестер никогда не помешает..
P/S/ Это он у собачек научился - додумался же - лампа загорелась - слюна потекла.... Теперь Павлов в авто тоже самое вкрячивает.
Репутация: 8790 
Re: Как работает MUTE???
Именно этим и страдал... Все додумал,а куды тыркать Mute не в курсах был! Ток у мне в голове лягушка была,а не поиск "фонарей"! Пусть Павлов ищет!
А че до блока розжига,так это надо подумать как то с сигналкой согласовать,шоб в момент вытаскивания мафона замыкало на блок и осколки панели летели в поганый воровской рыльнеГ...да и найти падлу будет проще,по торчащему из глаза энкодеру
ЗЫ:
Ваши права
Социальные закладки