А может с горячим тосолом трубку через сабы пустить?
или подогрев сиденья пасажира снять и на заднюю полку примастрячить?:good2:
Вид для печати
А может с горячим тосолом трубку через сабы пустить?
или подогрев сиденья пасажира снять и на заднюю полку примастрячить?:good2:
трубу глушителя выведи под саб.сразуже теплопойдет,как только заведеш машину. если хочеш спецэффекты,то в бак добавляй соляры треть от обьема,только машину не глуши потом!:)
Главное, машина модель поменяет. Тюнинх.
"Газенваген" будет называться. Немцы еще в войну так грели...только не сабы.
саляра маляра - мне залейте её чистую - никаких спецефектоф не будет :) курево пошло уже
а что если подвес силиконом из балончика сбрызнуть а? гдето тут уже было это - ток вот не помню чем закончилось..
смысл? резина все равно задубеет внутри силикона...добавить весу...Цитата:
Сообщение от andrus777
ну я так понимаю что подвес из вспененой резины, соответственно от мороза и если дать ему побасить - резина какбы попереломается вся... а если силикошей резинку смягчить - чтоб не так ломалась рано...Цитата:
Сообщение от xoxot
Если уж она в -10 ломается, то силикон не поможет. Не делайте громко музыку,пока не прогрелось в машине..
лично мне жалко димамики насиловать... у нас -20, там не только саб но и миды замерзают... я стараюсь не включать музон без прогрева салона.
в принципе всё ясно...
мистери не причём,а свойство резины подвеса!
кстати я фриэйра раньше не слышал,но эти мистери под моноблоком звучать не плохо за эти деньги!
хотя может нормальные сабы послушать,то мнение измениться...
Как и после жигулей на мерседесе. :)