Займись ею тогда...Сообщение от Антип
Токо не с сабом...
ЗЫ Результат не предсказуем. Хочешь эксперимент-делай. Лучшее-враг хорошего...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 806433 
Займись ею тогда...
ЗЫ Результат не предсказуем. Хочешь эксперимент-делай. Лучшее-враг хорошего...
Репутация: 456494 
Вообще-то, задумка интересная...
Я проделывал аналогичный "трюк" в девятке, только с точностью до наоборот (из фри с отражением сделал ящик в "лыжницу")...
Тогда меня поразило то, что бас стал не условно спереди, а конкретно спереди...
Оформление фри меня не устраивало каким-то постоянным басовым сопровождением...
В ящике саб стал напоминать о себе только тогда, когда надо...
стало как-то "почище" в басовом диапазоне...
Убедительный ПЛЮС для фри - это свободный багажник...
Может ради этого и стоит попробовать...
Репутация: 38957 
Так то девятка ; в хетче изолированный объем получить труднее, а ЗЯ наоборот легче вывести в салон: снял полку и направил саб в потолок, а задние стекла и затонировать можно. . А саб который Вы использовали был один и тотже, или головки были разные, какие? Кстати у меня вопрос именно по chellenger pro-line 10 WF.
---------- Post added at 16:09 ---------- Previous post was at 16:02 ----------
Так то девятка ; в хетче изолированный объем получить труднее, а ЗЯ наоборот легче вывести в салон: снял полку и направил саб в потолок, а задние стекла и затонировать можно. . А саб который Вы использовали был один и тотже, или головки были разные, какие? Кстати у меня вопрос именно по chellenger pro-line 10 WF.
Репутация: 456494 Так я вас и не отговариваю...
Самому интересно, что у вас получится...
Головки были разные...
Вообще у меня преход был с промежуточной стадией - сначала сделал ящик под заднюю полку... послушал и перенёс головку с полки в лыжницу...
Репутация: 38957 А вот это серьезная отговорка(см. название темы): Вам в полке не понравилось.
Хотя, к сведенью, сначала я установил в спинку 10ку max-line WB; были и скорость и громкость, но глубины баса, несмотря на разминку, не хватало катастрофически. 12ка все исправила
Репутация: 525611 
Антип, нельзя ведь так вот просто делать выводы - авто разные, компоненты разные, настройка, установка...А что именно было у Вячеслава Меркулова? Знаете?
Репутация: 525611 У меня вот товарищ тоже перешел с фриэйр саба (именно Челленджер 10" у него в Рено Меган2, под стеклом так сказать) - на фронтальный АудиоАрт RW10 в 17литрах примерно - сразу море счастья! (слушает рок, металл, треш)
О локализации сзади даже не говорю - и так все понятно, но главное - именно "чистота" и точность баса, о чем сказал выше Вячеслав Меркулов.
Репутация: 38957 2 - 0 в пользу ЗЯ. Значит во фри играет более размазанно и грязно?
А может у усилителя не хватало контроля?
Ваши права
Социальные закладки