Вид для печати
DLS D1000. Лежал 1.5 года, сняли работающим. Подключил на 9833R(ремоут был), провода те же. Доэтого стоял др. усилок на этот же саб, качалось нормально. На ДЛС зеленая лампочка загорелась, т.е. включился, но звука ноль, точнее саб еле пукал. Поездил с включиным этим делом сутки, чувствую от саба басы стали появляться, сейчас давит нормально, но не на 350, как в мануале.
Это нормально? Разыграется?
пурга какя-то, под разыграется скрываются совсем другие процессыЦитата:
Сообщение от alex100
Вряд ли...Ни разу не слышал, чтоб так было...Цитата:
Сообщение от alex100
Максимум минут 15 надо - чтоб прогрелся, так сказать...
Ну не знаю , провода теже, подключил 1-й раз нету баса, саб еле шевелится.Цитата:
Сообщение от Reech
К концу дня стал ощущать при тех же настройках большую отдаваемость саба.
Диффузор хоть начал двигаться. Но мощьности пока не чувствую, как при старои усилке, слабее этого.
ента фантастика .....чо та ты тама нахимичил .....
Сначала сразу подключил с проводным пультом басбустом, он не заработал(не засветился), видимо провода перевернуть нужно, отключил, щас без него. Может изза этого?
не думаю шо из за пульта ....где та какая-то переключалка не там
это, и всё то, что было написано в посту №1 по смыслу правды различны!!! ты уж определись где изначальная точка отсчёта для разбора трабла!!!Цитата:
Сообщение от alex100
- где до встановки в авто саб находился/хранился?
-саб какого акустического оформления?
- какая температура на улице?
Федь... по моему он про усь.))
Смотри фильтры на усилке. Или в ГУ.