Ivolga Drive 10F

скажите пожалуйста, стоит ли обратить внимание на этот сабик http://magnitola.net/content.php?r=9004. и только free air лучше всего подходит для него?

при допустимой мощности в 400 вт - работа на грани предела и ессно искажения -громко не будет...не сильно громко.

я просто хочу 10" саб, давилова мне не надо. приятный, мягкий бас хочу. так же рассматриваю Audiotop WF10.4, DLS M110,

причем тут давилово? качалово ? там не будет приятного и мягкого баса.имхо.может юзавшие что скажет,но теоретически - нет......чую....:)

provodok, а с фриайром окончательно определились? Если нет, то покурите форум, темы были. Инсталл фри только на начальном этапе кажется самым простым решением, а в конечном счете, чтобы получить более-менее качественный бас, придется изрядно помучится. Потому как необходимо четкое отделение багажного пространства от салона, я б сказал герметичное. Иначе получится откровенное ...

ЗЫ: в свое время лично проверял )))

согласен с Вами, на счёт фри. но можно же и в ЗЯ оформить этот саб. не знаю почему, но мне нравится акустика Ivolga

Каков бюджет на саб?Если я правильно понял,вы пытаетесь выбрать сабег......

3 т.р. за 10" динамик. корпус буду сам делать

ну есть иволги "с" для закрытых ящиков

Revolt RW10 Лидер теста 10" журнала АЗ #11 2009....Параметры Тиля-Смолла вам в помощь для изготовления коробка Fs,Гц-38,4 Vas,л-26,2 Qts-0,416 EBP,Гц-83,6 TBP,Гц-92,3 Немного подороже объявленному бюджету,но он того стоит(ИМХО)Я лично его слышал в ЗЯ в связке с усем Helix DB TWO,довольно таки неплохо.....

Hertz DS250...В ЗЯ. И в цену вписывается, и по качеству неплохо вполне. Плюс уся мощного не потребует. Ну, "давилова с качаловым" не надо ждать точно...
Фришка потребует гимора больше, чем ящик. Гораздо больше. Я пошел на такое оформление только потому, что вариантов других тупо не было уже (газ в багажнике). А если б было место- сделал бы ЗЯ с таким сабиком с дином через полку на заднее стекло (в афте ваз-классика)

Hertz DS250 отличный вариант!Стоит обратить особое внимания.......