Re: Dodge Caravan. Поможите новичку...
Цитата:
Сообщение от
Diamond-Forkis
Это от фанатизма зависит...и сабов...
При желании и на передних сидениях можно получить акустическую травму... :)
ну, такого мне не надо :)
Цитата:
Сообщение от
Diamond-Forkis
Есть смысл рассматривать процессорные ГУ?
в принципе - да.
Цитата:
Сообщение от
Diamond-Forkis
Поканальное усиление планируется или через штатные кроссы компонентной акустики?
штатного ничего нет. Авто в овощной коплектации => есть штатная играла и разводка на колонки (штатная же). Старые динамики - 2х полосники были. Взял вместо них 3х полосники. Соотв. кроссов внешних штатных - тю-тю. Ровно, как и усилка.
Штатный усь, кстати, располагается под пассажирской седушкой (там спецом вывод от климата сделан по другому, что бы на усилитель не дуть). Вот. Может туда будущий усь разместить? Хочется минимального вмешательства в интерьер авто, т.к. авто стоит у дома и гаража нет. => не хочется, что бы внимания выпирающей акустикой привлекало.
Собственно, это (отсутствие местоковыряния авто и в некоторых вопросах прямых рук) накладывает некие ограничения на то, что смогу сам сделать, а что придется отдавать на откуп сервисменам (чего не сильно хочется, т.к. по опыту предыдущего авто, они больше поломали, чем сделали)...
Re: Dodge Caravan. Поможите новичку...
Цитата:
Сообщение от
DNS
по опыту предыдущего авто, они больше поломали, чем сделали)...
Тут есть люди с правильными руками... см. раздел услуги...
Штатные кроссы есть к комплекте компонентной акустики...
Если брать процессорное ГУ и мутить поканалку, то лин. выходы фронта идут на ВЧ, лин.выходы тыла на СЧ\НЧ... и всё это ставится на фронт...
Свободными остаются только выходы с ГУ на саб... и тут либо что-то басовитое придумывается в тыловые штатные места... либо саб...
Насчет уся под сидухкой - good. Но тут надо тогда обозначить размеры...
Если делать поканалку... то одного усилителя на систему может не хватить... :)
Короче, до конкретного выбора компонентов необходимо точно определиться с тем...что, куда, как и кем будет устанавливаться... т.е. с концепцией, так сказать...
Принципиально ли сохранение формата акустики 6*9 или допускается возможность установки 6,5"...
Насчет тыловых штатных мест...хотелось бы поподробнее узнать... Куда играет акустика на уровне *опы, т.е. акустика в двери или установлена в крыло (вероятнее всего)?
Какой там может быть объем? Там есть вообще какая-то замкнутость пространства?
Re: Dodge Caravan. Поможите новичку...
Цитата:
Сообщение от
Diamond-Forkis
Тут есть люди с правильными руками... см. раздел услуги...
поглядим :)
Цитата:
Сообщение от
Diamond-Forkis
Штатные кроссы есть к комплекте компонентной акустики...
тогда, скорее всего - штатные...
Цитата:
Сообщение от
Diamond-Forkis
Но тут надо тогда обозначить размеры...
посмотрю сегодня... но там особо не разуляешься. По высоте - см. 15... Ширину и глубину - посмотрю сегодни...
Цитата:
Сообщение от
Diamond-Forkis
Если делать поканалку... то одного усилителя на систему может не хватить... :)
блин... а под водительским сиденьем климат не отведен... Будет дуть прямиком на усилитель... Точнее,его греть...
Цитата:
Сообщение от
Diamond-Forkis
Принципиально ли сохранение формата акустики 6*9 или допускается возможность установки 6,5"...
х.з. надо посмотреть (может упрется куда)... ну и я так полагаю, нужно будет вставку делать, т.к. из железки вырезано в двери штатное посадочное место 6х9. Если будет круг, то проставка нужна будет... а с ней може упереться в обшивку двери и её нужно будет курочить, что не сильно хочется :(
Цитата:
Сообщение от
Diamond-Forkis
Насчет тыловых штатных мест...хотелось бы поподробнее узнать... Куда играет акустика на уровне *опы, т.е. акустика в двери или установлена в крыло (вероятнее всего)?
Какой там может быть объем? Там есть вообще какая-то замкнутость пространства?
в крыло, если можно так сказать (там боковина целая от двери и до крышки багажника). объем там... хм... не сильно много :( точнее - много, но "рельеф" этого объема сильно сложный.Замкнутость пространства имеется (напротив 3его ряда стекла вниз не опускаются) и объем ограничен дверью спереди, крылом снизу, дверью багажника сзади и стеклом сверху.
Re: Dodge Caravan. Поможите новичку...
Насчет полной ШВИ я бы не горячился. Я насчет http://magnitola.org/uslugi/55362-studiya-avtozvuka-v-moskve-w-r-customs-7.html#post716924
Необходимо нормально сделать те места, где будет акустика, а остальное потерпит…если оно вообще надо.
Конечно, полная ШВИ это отлично, но цена вопроса… и оправданность… ведь Караван неплохо зашумлен изначально… т.е. фанатизм относительно ШВИ пола и потолка не требуется…
При прокладке проводов разумнее кинуть не только акустические, но и силовые…с межблочными, т.к. всё равно пороги разбирать и обивку поднимать…т.е. трудозатраты одинаковые, цена одинаковая (ну или почти одинаковая)…
Если денег ограничено, то я бы подготовил места для установки акустики и сделал бы полную разводку под акустику и усилитель(и).
Насчет установки акустики – однозначно надо ставить через проставки, т.к. лепить на металл не good.
Хотя, я не настаиваю, это моё мнение...
Re: Dodge Caravan. Поможите новичку...
Цитата:
Сообщение от
Diamond-Forkis
Конечно, полная ШВИ это отлично, но цена вопроса… и оправданность… ведь Караван неплохо зашумлен изначально… т.е. фанатизм относительно ШВИ пола и потолка не требуется…
Пасиб за ценные советы!!!! Исследование вчерашнее собственного авто показало, что штатная шумка очень даже там ничего :) Единственное, что наверное стоит сделать - арки колес, двери и боковины.... наверное так. Просто, что бы это все сделать один фиг - надо салон разобрать...
Цитата:
Сообщение от
Diamond-Forkis
При прокладке проводов разумнее кинуть не только акустические, но и силовые…с межблочными, т.к. всё равно пороги разбирать и обивку поднимать…т.е. трудозатраты одинаковые, цена одинаковая (ну или почти одинаковая)…
та обивку поднимать сильно легко :) пол в авто - ровный. Т.е. что бы добраться до пола нужно просто вытащить сидушки (отстегиваются), отвинтить порядка 10-20 саморезов, что прижимают обшивку к полу и стянуть обшивку. Всё. Провода все (или, почти все) по потолку.
Цитата:
Сообщение от
Diamond-Forkis
Если денег ограничено, то я бы подготовил места для установки акустики и сделал бы полную разводку под акустику и усилитель(и).
Насчет установки акустики – однозначно надо ставить через проставки, т.к. лепить на металл не good.
Хотя, я не настаиваю, это моё мнение...
с усилителем: место под сиденьем пассажира 30см ширина и 40 - глубина... Особо не разбежишься :(
Т.е. я правильно понимаю, что провода вывожу к месту предпологаемого расположения усилителя и, пока его(усилителя) нет, просто соединяю провода от ГУ с проводами на колонки... После инсталляции усилителя - просто перетыкаю на ГУ выводы с уся ГУ на лин. выход и в месте установки усилителя провода от ГУ подключаю на вход уся а провода на колонки на выход. Так?
P.S. С наступающим старым новым годом!
---------- Post added at 11:13 ---------- Previous post was at 11:09 ----------
А что вот на счет такого набора в качестве ГУ?
Re: Dodge Caravan. Поможите новичку...
Цитата:
Сообщение от
DNS
Все-таки без саба... т.к. между 3им рядом и крышкой багажника места см. 25, что, наверное недостаточно... А вниз куда-то ставить (под сидушки) как-то не камильфо, т.к. сидушки двигаются вперед/назад или вовсе убираются.
А если сабик поставить между передними сидушками. В Караване там места достаточно для десятки.
Re: Dodge Caravan. Поможите новичку...
Цитата:
Сообщение от
Taldist
А если сабик поставить между передними сидушками. В Караване там места достаточно для десятки.
а есть ли смысл? я как уже говорил, можно между седушками под торпедо затолкать. Там есть "ящик" где литров 10 объема есть.... Просто салон авто то достаточно большой... будет ли от этого сабика какая-либо польза?
Re: Dodge Caravan. Поможите новичку...
Да, провода выводить туда, где будет усилитель, т.е. это силовой плюс из моторного отсека от АКБ (соответственно пока не будет усилителя, ничего к АКБ не подключаем) и минус, если его нельзя взять на месте установки усилителя. Также туда тянем межблоки (от ГУ до усилителя), и акустические провода (от мест установки акустики до усилителя).
Пока усилителя нет…можно подключить ГУ к штатной акустической проводке.
Силовой, я так понимаю, будет сечением в 4 Ga… можно взять отечественных КГ 25 (бюджетно, но он не сильно гибкий), можно Daxx (гибкий, но не совсем бюджетно) и т.д. тем про провода тут много, советую почитать… + клеммы…для подключения к АКБ.
Колбу с предохранителем под капот, например, DaxxF38 (http://videomix.ru/show_mix/show.php?id=41556) или DaxxF48 (http://videomix.ru/show_mix/show.php?id=41555).
Предохранитель DaxxF01 (http://videomix.ru/show_mix/show.php?id=41554), номинал зависит от кабеля, я так думаю, что 60-80A.
В качестве адекватных по цене межблоков (если самому их не паять) посоветую Stinger (лучше серию SX, цифры посте букв обозначают длину в футах, т.е. у меня SX 17 = 5.2 метра, бывают другие размеры)… если без поканалки и саба, то надо две пары межблоков. Если надо бюджетнее, то я бы взял любой Stinger с тройным экраном.
На роль акустического можно рассмотреть DAXXсерии S (например, DAXXS 34 http://videomix.ru/show_mix/show.php?id=41543)... а можно что-то подороже и потолще, если это надо… + акустические клеммы.
Провода советую везде одень в разрезную гофру, особенно под капотом.
Для ШВИ STP Вибропласт М2 (http://avto.videomix.ru/show_mix/show.php?id=40395) + Сплэн 4 мм (http://avto.videomix.ru/show_mix/show.php?id=40399)... Понадобится фен и валик, если делать самому.
Насчет ГУ решать вам, я считаю, что комплект Alpine, который был приведен в вашем посте… слишком дорого, больше под мультики, а не для музыки…+ лишний повод отвлечься от дороги, если реально его использовать для просмотра чего-либо.
Так что про ГУ думайте, что вам необходимо...
Если рассматривать 1 Din, под музыку и из бюджетного, то можно посмотреть в сторону Clarion DXZ585USB (http://videomix.ru/show_mix/show.php?id=24706) или PIONEER DEH-P5100UB (http://videomix.ru/show_mix/show.php?id=34551) вроде как читает wav с флешки…
Акустику на фронт надо компонентную, а именно…двушку… 6*9 компонентки бывают, но бывают ли они путевые… я не знаю…
Самые часто встречающиеся тут советы (опять-таки относительно бюджетные) – DLSR6LE (http://videomix.ru/show_mix/show.php?id=21736) и EOSOpera 165 (http://videomix.ru/show_mix/show.php?id=22033).
А вот на тыл…если все-таки саба нет… можно поставить 6*9, когда-то слушал DLS 960 (http://videomix.ru/show_mix/show.php?id=29203)... Понравились, но они все же под freeair, т.е. на объем багажника.
По моему предположению… хорошим басом обладают Kicx PRO-693 (http://www.magnitola.ru/Kicx-PRO-693-p-10173.html)…лучше с них пищалки срезать, чтобы использовать типа как сабы… но тоже скорее годятся для free air…
Короче, что делать с тылом и басом…я не знаю… нужно и бас получить, и сцену не потерять…и машина (обивка) чтобы дребезжать не начала…
Тут тоже подумайте, от тыла нужен полный диапазон звучания, или только бас? Может как-то в штатные места, но с доработкой…впихнуть сабики 8”… но это надо смотреть авто… сабы попросят корпуса… а насколько это возможно…
А можно и в салоне 10 разместить...
Но тут встанет вопрос с сохранением тыла... и кол-вом каналов усиления...
На роль компактного уся под сиденье можно… EOS AE 300 F (http://avto.videomix.ru/show_mix/show.php?id=27843) или EOS AE 90 F (http://avto.videomix.ru/show_mix/show.php?id=22142).
Думайте, решайте, прокатитесь по магазинам, послушайте, поспрашивайте… может быть будет чуть больше ясности…
Вот как-то так! :)
Re: Dodge Caravan. Поможите новичку...
Уважаемый DNS! Маленький совет. Если хотите создать грамотную и вменяемую по деньгам систему и не разрушить себе мозг- обратитесь к профи-подъедите в студию и получите полную и конкретную консультацию. Вам все покажут, расстолкуют ,дадут послушать ,предложат грамотное решение ,исходя из Ваших пожеланий .Денег профи за это не берут! На форуме Вам ,конечно, постараются помочь , но ,скорее всего, вопросов у Вас будет возникать еще больше. ИМХО:yes4:
Re: Dodge Caravan. Поможите новичку...
Цитата:
Сообщение от
svatg
Уважаемый DNS! Маленький совет. Если хотите создать грамотную и вменяемую по деньгам систему и не разрушить себе мозг- обратитесь к профи-подъедите в студию и получите полную и конкретную консультацию. Вам все покажут, расстолкуют ,дадут послушать ,предложат грамотнное решение ,исходя из Ваших пожеланий .Денег профи за это не берут!На форуме Вам ,конечно, постараются помочь , но ,скорее всего, вопросов у Вас булет возникать еще больше. ИМХО:yes4:
+1
Это не маленький совет, а очень ценное и правильное указание! :yes4:
Особенно при условии, что у всех разные вкусы, слух... возможности... машины... и т.д...и вариантов компоновки системы 10000000000000000000000000... т.е. советы не свегда могут привести к желаемому результату...