Вид для печати
купил вот такие саб Focal Polyglass 21V2 и усилитель DLS MA 31
теперь нужны провода. посоветуйте комплекты с этого сайта.
пока рассматриваю:
Art Sound APS8FH
http://www.magnitola.ru/images/items/APS8H-kit-cat.jpg
http://www.magnitola.ru/Art-Sound-AP...9566.html?ad=1
и
DAXX K14 Global Edition
http://www.magnitola.ru/images/items/Daxx_K14.jpg
http://www.magnitola.ru/Daxx-K14-Glo...2337.html?ad=1
или лучше отдельно всё купить?
:yes4:Цитата:
Сообщение от provodok
сечения подобрать по FAQ на форуме
Однозначно...лучше купить отдельно...
Как вариант вот... вчера писал... http://magnitola.org/car-audio-vopro...tml#post717703
Продублирую...
Силовой, я так понимаю, надо сечением не менее 4 Ga… можно взять отечественный КГ 25 (бюджетно, но он не сильно гибкий), можно Daxx (гибкий, но не совсем бюджетно), Stinger, Белзис, Премьер... и т.д. тем про провода тут много, советую почитать…но надо 4 Ga
+ кольцевые и\или U-образные, акустические клеммы…для подключения к АКБ и к акустике...
Колбу с предохранителем под капот, например, DaxxF38 (http://videomix.ru/show_mix/show.php?id=41556) или DaxxF48 (http://videomix.ru/show_mix/show.php?id=41555).
Можно посмотреть других производителей, но желательно не Мистери, Пролоджи и т.д.
Предохранитель типа DaxxF01 (http://videomix.ru/show_mix/show.php?id=41554), номинал зависит от кабеля, я так думаю, что 60-80A.
В качестве адекватных по цене межблоков (если самому их не паять) посоветую Stinger (лучше серию SX, цифры посте букв обозначают длину в футах, т.е. у меня SX 17 = 5.2 метра, бывают другие размеры)…
Если надо бюджетнее, то я бы взял любой Stinger с тройным экраном.
На роль акустического можно рассмотреть DAXX серии S (например, DAXXS 32) а можно что-то потолще (от 12 Ga и больше), если это надо… + акустические клеммы (писал выше).
Если нужен бюджетный вариант на роль акустического кабеля, то посмотрите на отечественные ПВС 2х4... нормальная медь, но не зрелещный...
Провода советую везде одеть в разрезную гофру, особенно под капотом.
большое спасибо!
Не за что!!! :magnitola_team_ny:Цитата:
Сообщение от provodok
Diamond-Forkis
ну ты блин смешалЦитата:
можно Daxx (гибкий, но не совсем бюджетно), Stinger, Белзис, Премьер... и т.д.
агу как центральный пред? зах такие перлыЦитата:
Колбу с предохранителем под капот, например, DaxxF38 (http://videomix.ru/show_mix/show.php?id=41556) или DaxxF48 (http://videomix.ru/show_mix/show.php?id=41555).
или ктото еже не знает кайфа вытаскивания осколков преда АГУ из колбы ночью зимой ?
убил :punish2:Цитата:
Провода советую везде одеть в разрезную гофру, особенно под капотом.
там влага может начать скапливаться, к чему такие метомарфозы ?
Я не смешал, а предложил... допускаю использование проводов любой из этих марок...Цитата:
Сообщение от Ost+in
Качество пропорционально цене... хотя не факт...
КГ 25 скорее лучше...
---------- Post added at 11:25 ---------- Previous post was at 11:24 ----------
Т.е. как бэ их сейчас никто не юзает? :)Цитата:
Сообщение от Ost+in
Опять-таки... я не настаиваю, а предлагаю... у меня (тьфу-тьфу-тьфу) таких проблем не было за 4 года...
---------- Post added at 11:27 ---------- Previous post was at 11:24 ----------
Т.е. лучше оставить в подкапотном пространстве незащищенную проводку?Цитата:
Сообщение от Ost+in
Согласен, что существуют и более рациональные и менее бюджетные способы...
Никого убивать не хотел... но штатная проводка авто под капотом одета в гофру... Немцы дураки! :)
это уже было ясно в1941 году....Цитата:
Сообщение от Diamond-Forkis
:laugh2::good2:Цитата:
Сообщение от xoxot
Но тогда по моему личному опыту... еще и чехи...французы...
И только АВТОВАЗ выпускает автомобили, которым гофра не нужна! :)
Diamond-Forkis
нетЦитата:
Т.е. лучше оставить в подкапотном пространстве незащищенную проводку?
либо придется закручивать разрезную гофру в изоленту а это не по кайфу
я говорю о том что под капотом стоит класть цельную гофру и нормально ее заделывать по концам
пока не хапнут на голову озвученного прикла хавают ... как хапнут обычно не хидят триста рупей сверху на АНЛ держак и предЦитата:
Т.е. как бэ их сейчас никто не юзает?
давай вот какЦитата:
Я не смешал, а предложил... допускаю использование проводов любой из этих марок...
ты кладешь пару обрезков такого кабла бельзис примьер в морозилку на градусов двадцать на сутки, после вынимаешь и как следует раз по двадцать сгибаешь его в обе стороны если в месте изгиба не будет трешинок на изоляции (и проводник не порвется внутри) то все олрайт
В каждом варианте есть плюсы и минусы...Цитата:
Сообщение от Ost+in
100% герметичности не будет и в цельной...+ может образоваться конденсат, когда на улице нормальный минус, а провод нагрелся...при работе... он же может нагреться... мне почему-то так кажется, хотя допускаю, что я могу ошибаться...
---------- Post added at 21:31 ---------- Previous post was at 21:26 ----------
Я согласен, что ANL м.б. и проще в плане замены...в темное время суток на морозе...Цитата:
Сообщение от Ost+in
Но у меня AGU...и пока негатива не вызывает... первостепенная его задача в защите, а удобства для меня тут вторичны... :) Не побегу же я его теперь менять! :)
---------- Post added at 21:53 ---------- Previous post was at 21:26 ----------
Давай не будем спорить! :)Цитата:
Сообщение от Ost+in
У меня протянут Belsis 4 Ga... достаточно гибкий, не Daxx конечно, но и не Мистери... короче, потянет! :) Просадок не замечал...
А лучшее враг хорошего! :)
ЗЫ... Так что мир, дружба, жвачка... Каждый лепит по средствам! :)
Diamond-Forkis
А ты на 100% уверен ? :)Цитата:
100% герметичности не будет и в цельной
в разрезный коэшно это типа не проблема ... логика: как затекло так и стечет. меня всегда радовалаЦитата:
может образоваться конденсат, когда на улице нормальный минус, а провод нагрелся...при работе... он же может нагреться...
а еще и воздух дует :) :D охлаждает так нагревшийся кабель
а если вон под капот к какоуньть ройлс ройсу заглянуть там вся электрика в цельный армированных нейлоновых шлангах запаянных на фишках и разветвителях, коса и электрика вся так разложена чтобы лет через сорок только вспомнить
Уверен! :)Цитата:
Сообщение от Ost+in
---------- Post added at 10:20 ---------- Previous post was at 10:19 ----------
Нормальная логика! :)Цитата:
Сообщение от Ost+in
Ну, может же конденсат образоваться в цельной гофре с замотанными изолентой концами? Теоретически...
---------- Post added at 10:21 ---------- Previous post was at 10:19 ----------
Ключевые слова "в цельный армированных нейлоновых шлангах "... это явно не гофра... это уже серьезно, цивильно, эффективно... и т.д.Цитата:
Сообщение от Ost+in
Diamond-Forkis
изолентой да, если запаять термоклеем или зилить герметиком ваши шансы даже при мокании в воду и цельности шланга равны нулюЦитата:
Ну, может же конденсат образоваться в цельной гофре с замотанными изолентой концами? Теоретически...
Пусть будет так!:magnitola_team_ny:Цитата:
Сообщение от Ost+in
Ахреннеть !! да ктож такой ерундой будет заниматься ??Цитата:
Сообщение от Ost+in
Или там,где ты живешь постоянно льют дожди и тщательно омывают моторный отсек твоей машины ???
товарищи!!! почему мои объявления так долго модерируются?
Это сколько? И все правила выполнил?
15 числа дал. и тишина. было написано что 5 дней может рассматриваиться
ну вот в 20-x числах и ожидай, в лучшем случае, если все сделал правильно... а сейчас пока рано волноватьсяЦитата:
Сообщение от provodok
АудиоЧайник
Если бампер с большой дырой и резаный капот на выдув тема акутальная