Разветлитель силового кабеля- что это?

веселый бакс
накой нужен центральный пред - Тут сразу надо оговориться что если силовой кабель передает электричество с АКБ у которой есть такой показатель как ток короткого замыкания (для 55А/ч он может достигать 600-700А т.е. ток который будет зафиксирован при закорачивании клемм АКБ шиной) и схожей силы ток может быть подан на кузов авто - при разрыве изоляции силового кабеля. Привести это может к пожару в салоне и даже к воспламенению топлива в топливном насосе из-за его горения от КЗ ну и как следствию к детонации топлива в баке.

Если один кабель и он ведет силу от АКБ то он должен быть без вариантов защищен нормальным центральным предохранителем в виде отдельного держателя или быть внутри самой плюсовой клеммы. На роль держателя центрального предохранителя рекомендую брать держатель типа ANL. Предохранители такого типа имеют разброс по току срабатывания от 60 до 350А.

Пару слов про плюсовые дистрибутеры - имхо вместо обычных колбовых держателей стоит брать флажки или мини ANL благо выбрать есть из чего.