Вложений: 1
3х компонентный фронт в котором НЧ и СЧ в дверях в ЗЯ
Есть 3х компонентный фронт в котором НЧ(6" из комплекта Vibe ВА-6) в дверях в ЗЯ(около 7л) с доворотом на ручку КПП,СЧ (5"из комплекта Focal Kit 270 V3 )в дверях, расположены над НЧ и направлены на подголовник пассажира в своем обьеме(около 2л).ВЧ (из комплекта Focal Kit 270 V3) на стойках,но пока не имеют постоянного места дислокации(раньше были в уголках зеркал) .Сабфуфер (Аlpine SWS-1242D) в ЗЯ подключен к усилителю Helix Xmax 1.1. ВЧ подключены к 2м каналам 4х канального уся Vibe Slick A3(4х100Вт)и имеют свой канал задержки (т.к ВЧ находятся на значительном удалении от СЧ), а СЧ и НЧ (т.к находятся очень близко) на общем канале задержки и подключены через пас.крос Hertz(от 3х комп.АС, имеет атеньюатор на ВЧ и СЧ ).ВЧ порезаны кросом ГУ на 3,2Гц(12Дб),СЧ от 3,2Гц(12Дб) с ГУ до 500Гц пас.кросом(но СЧ могут играть значительно ниже),НЧ соответственно с 500Гц пас.кросом до 80Гц(12Дб)от ГУ и саб от ГУ от 80Гц.ГУ JVC KD-SHX851 диапазон перестройки частоты среза для фильтра ВЧ Front и фильтра НЧ Rear 1,6 — 16 кГц, для фильтра ВЧ Rear и фильтра НЧ сабвуфера 31,5 — 200 Гц. Крутизна спада 6/12/18 дБ/окт. Вопросов конечно по системе много(т.к.готовлю машину к первому соревновательному сезону ), но есть основные 3.
1.Правильно ли выбрана схема подключения с учетом пока невозможности переноса СЧ выше (например на панель с отражением от стекла ) и как можно было лучше порезать данную акустику, с учетом того что крос в ГУ 3х полосный и параметрический эквалайзер тоже 3х полосный (т.е подходит больше к 2х компонентной АС).
2.Возможно ли с такой АС и ее настоящим местоположением добиться правильной высоты ширины и глубины сцены.
3.Какие мидбасы на замену нынешних, наиболее подходящие для имеющегося ЗЯ небольшого обьема.
Re: 3х компонентный фронт в котором НЧ и СЧ в дверях в ЗЯ
Кто сталкивался с установкой СЧ в двери поскажите плиз!!!
---------- Post added at 21:56 ---------- Previous post was at 21:33 ----------
Я вот думаю может много буковок написал или вопросы не правильно сформулировал?
---------- Post added at 22:01 ---------- Previous post was at 21:33 ----------
Видно сегодня не мой день , утро вечера мудренее )))
Re: 3х компонентный фронт в котором НЧ и СЧ в дверях в ЗЯ
Вы, уважаемый, вообще ни о чём никого не спросили. не мудрено, что ответов нету.
Re: 3х компонентный фронт в котором НЧ и СЧ в дверях в ЗЯ
Что-то на новом форуме половина сообщений теряется (((
Re: 3х компонентный фронт в котором НЧ и СЧ в дверях в ЗЯ
Цитата:
Сообщение от
denis-k Что-то на новом форуме половина сообщений теряется (((
я просто в начале описал в подробностях систему а в конце вопросы задал , но половина сообщенитя правда пропала куда то
Re: 3х компонентный фронт в котором НЧ и СЧ в дверях в ЗЯ
Цитата:
Сообщение от
"МВА" Есть 3х компонентный фронт в котором НЧ(6" из комплекта Vibe ВА-6) в дверях в ЗЯ(около 7л) с доворотом на ручку КПП,СЧ (5"из комплекта Focal Kit 270 V3 )в дверях, расположены над НЧ и направлены на подголовник пассажира в своем обьеме(около 2л).ВЧ (из комплекта Focal Kit 270 V3) на стойках,но пока не имеют постоянного места дислокации(раньше были в уголках зеркал) .Сабфуфер (Аlpine SWS-1242D) в ЗЯ подключен к усилителю Helix Xmax 1.1. ВЧ подключены к 2м каналам 4х канального уся Vibe Slick A3(4х100Вт)и имеют свой канал задержки (т.к ВЧ находятся на значительном удалении от СЧ), а СЧ и НЧ (т.к находятся очень близко) на общем канале задержки и подключены через пас.крос Hertz(от 3х комп.АС, имеет атеньюатор на ВЧ и СЧ ).ВЧ порезаны кросом ГУ на 3,2Гц(12Дб),СЧ от 3,2Гц(12Дб) с ГУ до 500Гц пас.кросом(но СЧ могут играть значительно ниже),НЧ соответственно с 500Гц пас.кросом до 80Гц(12Дб)от ГУ и саб от ГУ от 80Гц.ГУ JVC KD-SHX851 диапазон перестройки частоты среза для фильтра ВЧ Front и фильтра НЧ Rear 1,6 — 16 кГц, для фильтра ВЧ Rear и фильтра НЧ сабвуфера 31,5 — 200 Гц. Крутизна спада 6/12/18 дБ/окт. Вопросов конечно по системе много(т.к.готовлю машину к первому соревновательному сезону ), но есть основные 3.
1.Правильно ли выбрана схема подключения с учетом пока невозможности переноса СЧ выше (например на панель с отражением от стекла ) и как можно было лучше порезать данную акустику, с учетом того что крос в ГУ 3х полосный и параметрический эквалайзер тоже 3х полосный (т.е подходит больше к 2х компонентной АС).
2.Возможно ли с такой АС и ее настоящим местоположением добиться правильной высоты ширины и глубины сцены.
3.Какие мидбасы на замену нынешних, наиболее подходящие для имеющегося ЗЯ небольшого обьема.
ВЧ (из комплекта Focal Kit 270 V3) на стойках,но пока не имеют постоянного места дислокации(раньше были в уголках зеркал) .Сабфуфер (Аlpine SWS-1242D) в ЗЯ(23л) подключен к усилителю Helix Xmax 1.1. ВЧ подключены к 2м каналам 4х канального уся Vibe Slick A3(4х100Вт)и имеют свой канал задержки (т.к ВЧ находятся на значительном удалении от СЧ), а СЧ и НЧ (т.к находятся очень близко) на общем канале задержки и подключены через пас.крос Hertz(от 3х комп.АС, имеет атеньюатор на ВЧ и СЧ ).ВЧ порезаны кросом ГУ на 3,2Гц(12Дб),СЧ от 3,2Гц(12Дб) с ГУ до 500Гц пас.кросом(но СЧ могут играть значительно ниже),НЧ соответственно с 500Гц пас.кросом до 80Гц(12Дб)от ГУ и саб от ГУ от 80Гц.ГУ JVC KD-SHX851 диапазон перестройки частоты среза для фильтра ВЧ Front и фильтра НЧ Rear 1,6 — 16 кГц, для фильтра ВЧ Rear и фильтра НЧ сабвуфера 31,5 — 200 Гц. Крутизна спада 6/12/18 дБ/окт. Вопросов конечно по системе много(т.к.готовлю машину к первому соревновательному сезону ), но есть основные 3.
1.Правильно ли выбрана схема подключения с учетом пока невозможности переноса СЧ выше (например на панель с отражением от стекла ) и как можно было лучше порезать данную акустику, с учетом того что крос в ГУ 3х полосный и параметрический эквалайзер тоже 3х полосный (т.е подходит больше к 2х компонентной АС).
2.Возможно ли с такой АС и ее настоящим местоположением добиться правильной высоты ширины и глубины сцены.
3.Какие мидбасы на замену нынешних, наиболее подходящие для имеющегося ЗЯ небольшого обьема.
Re: 3х компонентный фронт в котором НЧ и СЧ в дверях в ЗЯ
Цитата:
Сообщение от
Hippo Вы, уважаемый, вообще ни о чём никого не спросили. не мудрено, что ответов нету.
Спасибо что подсказали , я вправду не увидел сразу, что половина сообщения пропала , ниже есть продолжение с вопросами . Помогите разобраться пожалуйста!
Re: 3х компонентный фронт в котором НЧ и СЧ в дверях в ЗЯ
ВЧ (из комплекта Focal Kit 270 V3) на стойках,но пока не имеют постоянного места дислокации(раньше были в уголках зеркал) .Сабфуфер (Аlpine SWS-1242D) в ЗЯ(23л) подключен к усилителю Helix Xmax 1.1. ВЧ подключены к 2м каналам 4х канального уся Vibe Slick A3(4х100Вт)и имеют свой канал задержки (т.к ВЧ находятся на значительном удалении от СЧ), а СЧ и НЧ (т.к находятся очень близко) на общем канале задержки и подключены через пас.крос Hertz(от 3х комп.АС, имеет атеньюатор на ВЧ и СЧ ).ВЧ порезаны кросом ГУ на 3,2Гц(12Дб),СЧ от 3,2Гц(12Дб) с ГУ до 500Гц пас.кросом(но СЧ могут играть значительно ниже),НЧ соответственно с 500Гц пас.кросом до 80Гц(12Дб)от ГУ и саб от ГУ от 80Гц.ГУ JVC KD-SHX851 диапазон перестройки частоты среза для фильтра ВЧ Front и фильтра НЧ Rear 1,6 — 16 кГц, для фильтра ВЧ Rear и фильтра НЧ сабвуфера 31,5 — 200 Гц. Крутизна спада 6/12/18 дБ/окт. Вопросов конечно по системе много(т.к.готовлю машину к первому соревновательному сезону ), но есть основные 3.
1.Правильно ли выбрана схема подключения с учетом пока невозможности переноса СЧ выше (например на панель с отражением от стекла ) и как можно было лучше порезать данную акустику, с учетом того что крос в ГУ 3х полосный и параметрический эквалайзер тоже 3х полосный (т.е подходит больше к 2х компонентной АС).
2.Возможно ли с такой АС и ее настоящим местоположением добиться правильной высоты ширины и глубины сцены.
3.Какие мидбасы на замену нынешних, наиболее подходящие для имеющегося ЗЯ небольшого обьема.
Re: 3х компонентный фронт в котором НЧ и СЧ в дверях в ЗЯ
Вот продолжение с вопросами .
Есть 3х компонентный фронт в котором НЧ(6" из комплекта Vibe ВА-6) в дверях в ЗЯ(около 7л) с доворотом на ручку КПП,СЧ (5"из комплекта Focal Kit 270 V3 )в дверях, расположены над НЧ и направлены на подголовник пассажира в своем обьеме(около 2л).ВЧ (из комплекта Focal Kit 270 V3) на стойках,но пока не имеют постоянного места дислокации(раньше были в уголках зеркал) .Сабфуфер (Аlpine SWS-1242D) в ЗЯ(23л) подключен к усилителю Helix Xmax 1.1. ВЧ подключены к 2м каналам 4х канального уся Vibe Slick A3(4х100Вт)и имеют свой канал задержки (т.к ВЧ находятся на значительном удалении от СЧ), а СЧ и НЧ (т.к находятся очень близко) на общем канале задержки и подключены через пас.крос Hertz(от 3х комп.АС, имеет атеньюатор на ВЧ и СЧ ).ВЧ порезаны кросом ГУ на 3,2Гц(12Дб),СЧ от 3,2Гц(12Дб) с ГУ до 500Гц пас.кросом(но СЧ могут играть значительно ниже),НЧ соответственно с 500Гц пас.кросом до 80Гц(12Дб)от ГУ и саб от ГУ от 80Гц.ГУ JVC KD-SHX851 диапазон перестройки частоты среза для фильтра ВЧ Front и фильтра НЧ Rear 1,6 — 16 кГц, для фильтра ВЧ Rear и фильтра НЧ сабвуфера 31,5 — 200 Гц. Крутизна спада 6/12/18 дБ/окт. Вопросов конечно по системе много(т.к.готовлю машину к первому соревновательному сезону ), но есть основные 3.
1.Правильно ли выбрана схема подключения с учетом пока невозможности переноса СЧ выше (например на панель с отражением от стекла ) и как можно было лучше порезать данную акустику, с учетом того что крос в ГУ 3х полосный и параметрический эквалайзер тоже 3х полосный (т.е подходит больше к 2х компонентной АС).
2.Возможно ли с такой АС и ее настоящим местоположением добиться правильной высоты ширины и глубины сцены.
3.Какие мидбасы на замену нынешних, наиболее подходящие для имеющегося ЗЯ небольшого обьема.
Re: 3х компонентный фронт в котором НЧ и СЧ в дверях в ЗЯ
такая же фигня, до вопросов текст так и не дошёл :)
Предлагаю предысторию не переписывать в очередной раз, а задать вопросы, по одному.