Вид для печати
Есть желание построить всю систему (3-х полоска + 2 саба) на 8-ми омных динах. Есть понимание того, что громкость как таковая не нужна, а нужно качество (!), то есть не собираюсь тащиться лишь от того, что дины подключены на 8 ом, хочу реализовать их по полной.
На Нч будет Audax HT210G2. Нужен совет по Сч - 4-5 дюймов (желательно бумажка).
Заранее спасибо!:thank_you2:
учтите что большинство автомобильных усилителей расчитана на 4ёх и меньше омную нагрузку.
При 8 омах что вы хотите получить???
При подключении восьми омных динамиков Вы ставите себя в рамки приобретения динамиков с высокой чуйкой которые испльзуются в домашке и требующие соответственного оформления.
Если с ВЧ и СЧ ещё нормально, то на миды и на сабы (всё зависит от конкретных моделей) потребуется уси более мощные и с лучшим контролем, в противном случяе миды и сабы будут болтаться как ##### в проруби.
Или я вот перец у меня всё на 8ом!
PS авто это не домашка.
Всё ИМХО
не значит , что расчетная нагрузка уся 4 ом , а дин на 8 ом - это хорошо . хорошо , когда и усь на 8 ом и динамик .
1. Хочу получить меньшие искажения и лучший контроль.Цитата:
Сообщение от bruiser
2. На Вч/Сч будет SS HR4, на миды Us Amps 1000, на сабы Us Amps 1000х (http://www.orangecaraudio.co.kr/ampl...mp%201000x.htm), так что запас по мощности есть. Она как знаю на 8-ми омах у 4-х омных усилков падает в 2 раза.
3. Мучают вопросы по поводу 2-х сабов, в смысле надо ли оно вообще или достаточно одного 8-ми омного мостом (тут у меня непонятка полная).
4.На мучения с оформлением готов!
P.S. Не, просто перцем "с понтами" быть не хочется...
Фасс Re или Milbert... пока не готов...Цитата:
Сообщение от xoxot
А увеличение сопротивления нагрузки в два раза, как по-вашему на контроле отобразиться?Цитата:
Сообщение от bruiser
Скорей 4-х омный динамик будет болтаться "как...", чем 8-ми омный от того же усилителя...
Другое дело, что мощность (читай громкость) снизится...
Есть предложения?:search:Цитата:
Сообщение от Egononus
Правильно, что мучают...Цитата:
Сообщение от Egononus
Не надо два... Одного хорошего для машины "за глаза" (давилка не в счёт)...
Вы представляете каково будет потребление системы и как и чем всё это питать?
Грубо по прикидкам Ваше потребление будет порядка 300ампер с такими усями.
Возить с собой дизельный генератор на прицепе?
А по двум сабам, смотря что нужно от них.
Если трёшка то можно глядеть на сабы диаметром от 15" и выше.
Если динамик будет автомобильным с невысокой чуйкой и с подвижкой не из лёгких, то ничего хорошего не выйдет с контролем. ИМХОЦитата:
Сообщение от Вячеслав Меркулов
Идеальные случяи описанные в теории не всегда получяются в жизни.
Цитата:
Сообщение от bruiser
Это же пиковая... а кто на максимум громкость будет выкручивать? не я.
15" много. наверное 12" ограничусь.
Да пиковая но в Вашем случяе усь выдающий 100ватт при 4 омах будет выдавать 50. И при этом что у динамика будет чуйка среднестатистическая в 87-89дб то громкость будет скажем не очень большая.Цитата:
Сообщение от Egononus
с 8" мидами лично я бы смотрел на сабы из домашки (если конечно багажник позволяет) от 15" но там требуется не малый объём.
Да и на все компоненты тоже из домашки с высокой чуйкой > 92дб.
Автор, а опыт установки у Вас имеется? :)
Самостоятельной, нет, приходится за это платить.Цитата:
Сообщение от Cimon
В целом опыта не так много, поэтому в тему связанную с новичками и написал.
Считаю, что лучше спросить показавшись смешным, чем взять и накосячить сразу, тем более дины из домашки.
если вот такое сможешь в авто установить то это будет очень и очень отличный звук
слышал такое в домашке в рупоре на вскидку литров 150-200 чуйка больше 100дб
вот это кайф :popcorm2:
на сколько мне известно про эти ШП то они способны играть в оформлениях: экран и рупор ;)
но установочная глубина и цена просто жесть
Так я как раз потому и спросил, что при озвучиваемом бюджете лучше было бы обратиться сразу в известную проверенную студию и заказать им конкретный результат. ИМХО при таком уровне компонентов очень много будет зависеть от их совместимости, установки и окончательной настройки. Очень велик риск разочароваться недотянув до идеала...
громкости совсем не будет.. из домашки есть дин 92 дб . 8 ом . литров 40 -60 нужно . но ватт 150 -200 желательно.Цитата:
Сообщение от bruiser
Сомневаюсь, что он вообще есть. А уровень компонентов, это не катастрофично, они ведь измениться со временем могут. Обращаться все равно придется, но есть желание найти хороший сч и все, может и меньше по размерам... значит модельки никто не подскажет. Ну да ладно... Будем искать самостоятельно. Всем большое спасибо!:thank_you2:Цитата:
Сообщение от Cimon
To bruiser шутка шуткой, но хочется адекват. Сам рупоры люблю:don-t_mention:
Кстати, а что далеко искать? У Одакса, если не ошибаюсь, были неплохие серединки 4" и сабы в серии HT... И срастить по звучанию будет гораздо проще.
Я думаю лучше бросить идею чем бросить недоделаный проект.Цитата:
Сообщение от Egononus
Бери одну 8-омную двенашку и не парься! У меня щас герц в ЗЯ подключенный на 8 Ом от усилка с заявленной мощностью 600 Вт мостом, давления мне вполне хватает! Меньше полгейна выкручено)Цитата:
Сообщение от Egononus
Вот моделька восьмиомная и современная...Цитата:
Сообщение от Egononus
У самого такие стоят, только четырёхомные...
http://scan-speak.dk/datasheet/pdf/12mu_8731t00.pdf
всем привет. Машина lexus lx470, музыка стоит от mark levinson на 8ом. Сгорели все твитеры. На перед подобрали какие-то с митсубиськи, но больше нигде 8ом твитеры найти не можем. Может быть кто-нибудь знает где купить, или хотя бы на каких машинах штатная акустика на 8ом что бы я контракт/разбор поискал, ибо родные марклевинсоны все уже очень старые, продаются в коробе с сч/нч динамиком и никто их разумеется не проверял на работоспособность, а в моём городе их в наличии нет.
Китайские пищалки TP-160
Pioneer TS-S20
Focal TNF (TWVE1010)
Eton CXS 28+
Можно глянуть еще пищалки от Асалаб, наше производство. На их сайте полно вариантов пищалок на 8 Ом. Там же на сайте и прайс лист есть.
Не пробовали найти причину того, что горят твиттеры? (поставите новые - а они тоже сгорят).Цитата:
Сообщение от skinnernsk
Может, любите погромче: усилитель клиппует и своими гармониками пАлит пищи. Или же эквалайзером накрутили лишнего.
в автомобиле штатная аудиосистема со штатным усилителем. Машине 21 год. Я недавно её купил в таком состоянии, лично у меня ничего не горело. Думаю что позволительно за 20 лет сгореть динамикам, тем более неизвестно как их использовали.Цитата:
Сообщение от QAZAQ-89
Бывает - высыхает ферромагнитная жижка в зазоре... Попробуте снять пищалки и прозвонить. Только минуя кондёры.Если будут звониться , то аккуратно разбирайте и удаляйте жижку , точнее уже - порошок. Получалось смешать его с клеем момент и смесь эту вынимать из зазора. Затачивал бамбуковую зубочистку плоско... На одну пищалку тратится примерно полчаса , на первую может побольше. Зато потом звук - отличный , жижка уже не демпфирует катушку. Да и не горят :)!!!Цитата:
Сообщение от skinnernsk
Первым делом прозвонили. Обрыв. Думаю что спасение пациентов неоправданно дорого ) Нашёл решение - твиттеры с митсубиси MN141418 - как раз 8 ом. Играют не супер круто, но и не сказать что позорно вообще.Цитата:
Сообщение от chu0037
Ясно.Цитата:
Сообщение от skinnernsk
Ну , если на фронт нашли - хорошо!!! А на тыл - забейте! На тылу они не то что нужны , а даже вредны! Музыкальная сцена должна быть на фронте и никакой высокоиграющий тыл не должнн её размазывать по всему салону.
возможно вы правы, но хочется что бы было максимально штатная акустика, возможно даже чуть лучше. По штату в задних дверях миды и пищалки стоят. Кстати, может подскажете - уверен что штатные динамики ватт на 20-30 скорее всего, а может и на 15. В интернете гуляет информация что вместо них ставят sica 6E1,25CS и радуются звуку. А мне вдруг на глаза попались за совсем недорого ноэма 35ГДН62-8. 35 честных ватт, и неплохая АЧХ. Как думаете, стоит попробовать?Цитата:
Сообщение от chu0037
В штате - много динамиков суют для того , чтобы лист опций в автосалоне выглядел красивее и заманчивее:)!Цитата:
Сообщение от skinnernsk
По замене - думаю будет больше толка если дверям сделать шви. И бас улучшится , и двери ещё благороднее будут закрываться...
Вы опять же правы. После того как найду динамики обязательно сделаю это.Цитата:
Сообщение от chu0037
Нч динамиков тоже нет? Ноэма - отличные жинамики , но потребуют дополнительного усиления. Из самых недорогих , но поющих мне очень нравятся ваговские динамики блаупункт , которые например на октавию тур ставились:
https://www.drive2.ru/l/144538/ - пост о том , как делать нельзя :)))!!! Но снял он именно те , шикарные динамики. И впихнул убогие коаксиалы... Не стал читать , понравилось ли ему. Наверняка да , но это плацебо , своя же работа ))) ... Второй вариант - штатка была убита , а двери растрёпаны , после чего , если оформление привести в порядок - и самые китайские заиграют...
Поехал сегодня хотел купить ноэмы, но у одной порван подвес. Потом ещё почитал - у них чувствительность 88дб, когда у всей остальной акустики обычно около 90. Это значит что играть они будут в целом тише чем среднечастотные динамики и пищалки. В итоге заказал сики. По поводу усиления - в машине штатный усилитель.Цитата:
Сообщение от chu0037
Мидбасы штатные тоже восьмиомные?Цитата:
Сообщение от skinnernsk
всё восмьмиомное. А штатный саб 12,6ом кажется а может быть и 16. Никто доподлинно не знает, и схем или спецификаций нигде никаких не нашёл. Если кто знает где найти - буду рад.Цитата:
Сообщение от QAZAQ-89