Просадки

Цитата:

---

Сообщение от М@фик

Всем привет! у меня 2 уся. у каждого на "+" - 4Ga с аккума свой провод, на "-" - 8Ga с кузова. Установка на "-" 4Ga уменьшит просадки? (просадки с 13,2 до 10,7 вольт в пиковые моменты на неграх)

---

минусовой провод должен быть того же сечения, что и плюсовой, либо больше (для массы, необходимой для самого авто (печка, фары и тп))

Цитата:

---

Сообщение от quart

Тока по законам физики, пустые промежутки между "толстыми" жилами на порядок больше, чем между маленькими жилами. Суммарное сечение всё равно одинаковое (если параметры одинаковые, а жилы разной толщины)

---

+1, с позволения :) мальца подправлю - законам геометрии.

---------- Сообщение добавлено 11.08.2011 в 02:57 ----------

Цитата:

---

Сообщение от quart

минусовой провод должен быть того же сечения, что и плюсовой, либо больше (для массы, необходимой для самого авто (печка, фары и тп))

---

Кондрат мне брат, но истина дороже :).
Не должен, т.к. его длина мизерна по сравнению с длиной плюсового.
Даже в "уравнениях" соответствий кабелей токам, порой придурковатых правил различных сорев АЗ, состовляющие : ток/длина/сечение.

Цитата:

---

Сообщение от Speaker

смотря какие уси и длина до них

---

моноблок Kicx kap-10m и усь Kicx kap-43. Длина "плюсов" по 4 метра, "минусы" по 50-60 см

Цитата:

---

Сообщение от FFZ

Кондрат мне брат, но истина дороже .
Не должен, т.к. его длина мизерна по сравнению с длиной плюсового.
Даже в "уравнениях" соответствий кабелей токам, порой придурковатых правил различных сорев АЗ, состовляющие : ток/длина/сечение.

---

Ну как я понимаю, вроде больше 5А на кв.мм. пускать для меди все же не стоит.
IMHO quart все же прав. Может быть сечение на массе меньше и можно, но не нужно.

Цитата:

---

Сообщение от sds

Ну как я понимаю, вроде больше 5А на кв.мм. пускать для меди все же не стоит.
IMHO quart все же прав. Может быть сечение на массе меньше и можно, но не нужно.

---

Да нет я не против :), если исходить из соображений как по анекдоту ))) - запас в зад не долбит ))), то да, можно и пару тройку огрызков нулёвок кинуть сантиметров по 20-50, а именно такие как правило длины провода масса от АКБ на кузов.

А ведь еще предохранитель нужно ставить, ориентируясь на сечение минуса (если оно меньше). Часто встречал упущение этого. Хотя опять же длина...

Дело не только в длине кабеля, но и в токе.
A$tronaut верно подметил.

Цитата:

---

Сообщение от quart

Дело не только в длине кабеля, но и в токе.
A$tronaut верно подметил.

---

ну да, именно так, верно он подметил, при том, что я про это писал ещё раньше пост №72 )))

Ну и в завершении, самое главное, что это помогает устранить очень сильнве просадки, связанные именно с этим косяком )))

Цитата:

---

Сообщение от quart

Ну и в завершении, самое главное, что это помогает устранить очень сильнве просадки, связанные именно с этим косяком )))

---

Это точно :), про штатную соплю массы с АКБ как правило все просто забывают :( и приходят к этому вопросу только после поимения ))) проблем в виде провал бортового напряжения.