Вид для печати
или гейн на всю, я торопился и его забыл совсем проверить, но в темноте в какую-то сторону до упора накрутил... РСА на усе прозванивались сразу после пайки - нормально, подключал все на скинутой клеме... Вот думаю может еще попробовать соединение межблока с усем в фольгу аллюминиевую замотать и каждый изолировать друг от друга...
---------- Post added 08.03.2010 at 18:37 ----------
Если проблема в ГУ (Альп 9887), может знает кто во сколько примерно ремонт обойдется?
ГУ проверить очень легко, проволочку на минус линейника магнитолы и на корпус мафона, хотя в альпах такое очень редко бывает!
У меня на пионере 6000 такая проблема возникла - генератор слышно и все остальные помехи. Сдал по гарантии (хотя сказали что это не гарантийный случай, но забрали на ремонт) - сказали что там на линейниках стоят предохрнители на 3,5 А - вот они и сгорели от неправильной эксплуатации, возможно от того, что прикуривали.
Скорее всего перетыкивал линейники не отключив г.уЦитата:
Сообщение от Maniac
вероятнее это чем от прикуриванияЦитата:
Сообщение от Жекич
Ну я не электрик, поэтому может и так.. Там кстати еще сказали, что минус надо тянуть от аккамулятора...
Надо бы спросить еще мини фак от СЦ как такого не допустить вновь :)
На счет минуса бред ###!
Пришла магнитола с ремонта с залючением экспертизы. В общем там три совета как не повторить подобное:Цитата:
Сообщение от maxzuk
1) Корпус усилителя не должен касаться кузова.
2) Минус усилителя тянуть от аккамулятора, а не от кузова.
3) Все коммутации производить при выключнной магнитоле.
Так что может и не бред не бред - наверное знают, что говорят то.
P.s. Еще написали, что повторный ремонт с такой проблемой будет стоить 800 рублей
Избавился я от помех- обмотал соединения межблока и уся фольгой, гейна убавил (оказалось я его действительно выкрутил на всю...)
Я думаю помех не должно быть даже на максимальном гейне - по крайней мере у меня их нет.Цитата:
Сообщение от Тимоха_Бузулук