Подскажите, как практичней , эстетичней и дешевле заглушить отверстие в ФИ корпусе саба.
Вид для печати
Подскажите, как практичней , эстетичней и дешевле заглушить отверстие в ФИ корпусе саба.
Несколько раз видел в продаже такие заглушки, только придеться по диаметру отверстия подобрать.
А вообще смысл такого заглушения? Объем для ФИ вряд ли и для ЗЯ подойдет
если намертво, то снимать порт и делать заглушку с закладными в само тело корпуса.Цитата:
Подскажите, как практичней , эстетичней и дешевле
По поводу эстетики - каждый решает что для него красивее: кто-то перетянет весь корпус только ради заглушки, а кто-то привинтит логотип на то место и все им закрое. И оба варианта будут правы.
если временно - просто заткнуть порт нужно, например резиновой пробкой.
п.с. по поводу разности обьемов, пару кирпичей решает проблему.
Можно куском паралона во весь порт. В разрушителях мифов видел. Там где про коричневую ноту.
Мне кажется лучше заглушку поставить из того же матириала что и короб,а небольшой объем фозоинвертора задемфировать.А если саб не заводского исполнения то
поменять стенку где был фаз.. и также перетянуть
А если щелевой фазик?!
:whistle2:
а щелевой проще закрыть, порт то не круглый а прямоугольный)
Аха,вот так!!!!:)
http://s006.radikal.ru/i215/1002/2d/885c6ceeb6a8t.jpg
а почему бы и нет.. весь салон сделать в стиле старого дома, с фотографиями пожелклыми на потолке, торпедо под ржавый метал сделать.. эх.. для газ-21 самое то...
до варварства опускатся не стоит и отчаиватся тоже