Система в Impreza. Малогабаритная и не слишком дорогая.

Здравствуйте.
Прошу прощения за много букв.
Собираюсь улучшить звук в своей машине и назрело несколько вопросов. Надеюсь на помощь опытных (и не очень) и знающих форумчан.
Итак ситуация следующая. Имеется авто Impreza STI 2008 года. Головное устройство Pioneer Avic f900bt. Музыкальные пристрастия самые разнообразные, но ключевой момент - слушается 90% времени MP3 (iPod) и радио + немного фильмы. Поэтому вкладывать существенные суммы в акустику и усилители не хочу. Все равно на MP3 их «суперкачество» не услышу. Хорошую музыку я с удовольствием дома послушаю По этой же причине хочу поставить все в штатные места impreza.
Встают туда 6,5" мидбасы и маленькие пищалки в углы дверей. Место под пищалки 35 мм диаметром и 15мм толщины (но это можно немного и увеличить). Пищалки там встают с доворотом на слушателя. Усилитель на фронт хочу двухканальник и под сиденье водительское. Места там 60мм высоты и 200 на 250 ширины и длины.

Бюджет: честно говоря не хотелось бы больше 200-300 на усилитель и 200-300 на фронт

По компонентам думаю так:
Усилитель:
Eton MA 125.2 (но не слишком ли он жирноват для динамиков?)
Focal Solid 2 Black
Фронт
Polk Audio DB6501 (Подкупают ценой )
DLS UP6I
Focal 165 VRS

Сабвуфера в системе не будет (некуда ставить, городить стелсы не хочу). Есть вот такая мысль - поставить в задние двери 8" мидвуферы и порезать их сверху (от отдельного усилителя). Имеет право на жизнь или забить?

Заиграет это все хоть как-то? Или совсем пересмотреть предпочтения?

В прежних машинах (тоже импрезах) стояли фронт Eton (Дискавери и адвенчер), усилители Audio Art (белые) и Eton. Rак играло нравилось очень, но именно там и стала понятна разница в CD и MP3. Тем не менее хотелось бы хоть как-то приблизить звук к прошлым авто.

Шумка дверей проводи и прочее конечно же будут

ты бюджет напиши

Из за "много букв" бюджет не заметен :)
На усилитель и на фронт по 200-300 долларов
Тыл (подзвучка) примерно то же самое.
Т.е. общий бюджет 25 - 45 тыс руб без кабелей и прочего

разброс оч. веселый)))))) т.е. до 45 новое или плевать??? можно и б.у.

---------- Post added 23.02.2010 at 01:32 ----------

и все остальное ужо есть может все таки скрестить алпайном каким нить 202 +701 проц?

Так я же написал что есть уже Pioner avic f900bt. До 45 за новые компоненты (если найдутся б/у буду только рад). 45 это сумма, за которую моя жаба меня не задушит :)

А есть ли смысл городить задн 8 если можно достойно по низу подобрать фронт миды?

rromka, если был Итон и радовал, то зачем что то другое.

усь http://www.magnitola.ru/Eton-MA-125-2-p-12391.html под сиденье самое оно по габаритам

фронт http://www.magnitola.ru/Eton-PRO-170-p-9602.html

45 минус 17 = 28т.р. - на провода и шумку хватит, думаю даже на полную

PS: для меня это и под CD было бы акуительно.

Vinc, с усилителем согласен, но вот смущает PRO 170. У верхних линеек Eton с басом у мидвуферов все в порядке - по крайней мере мне хватало даже при отключенном сабе + отличные твиты. Я бы может и согласился бы на них, но слишком большие размеры у пищалки 280V (надо было бы как в предыдущей машине городить подиумы). PRO 170 в этом плане привлекательнее - пищалка маленькая значит влезет куда надо :) Но вот с низкими частотами как у них? И конечно же подкупает бумага :)

Цитата:

---

Сообщение от rromka

Но вот с низкими частотами как у них?

---

http://magnitola.org/car-audio-sovety-po-avtozvuku/54076-srochno-nuzhna-podmoga-v-vybore-midov-pod-rok-eton-helix-eos.html#post595597

Компонентная акустика 6,5" Eton PRO 170. Одноклассники.

Ага, прочитал - все больше склоняюсь к ним. А от 8" в задних дверях, значит толку особого не будет?

успеешь всегда восьмёрки впихнуть, если уж так хочется :laugh2:

поставь Итон, послушай, может и этого вполне будет достаточно.
и не забудь обязательно отписаться здесь же. сам хочу такой усь, но отзывов о нём практически нет.

по моему, чем заморачиваться с 8ки в задние двери и резать обшивку и двери, лучще с сабом бы заморочились...саб есть саб...хотя если уж брать без саба и бюджет 45, то нужно и комплект брать достойный, а не ЕС...посмотрити герц мл165, радугу профи и т.п. с низкоиграющим мидом и усилитель к ним хороший...

А мне резать ничего не надо. Немного дверь подпилить и все встанет - места там прилично. Саб ставить некуда. Полюбому придется что-то резать, пилить и прочее. Не хочу. В предыдущие машине делал саб в запаске - все было здорово, но геморойно и, самое главное, отдача не стоила временных затрат (повторюсь слушаю MP3). Бюджет 45 все же на фронт и тыл. Если тыла нет, то и бюджет уменьшится :) Хороший усилитель предполагает хороший его размер. Мне же надо максимально скрытно и компактно это поставить. Зачем? Просто не хочу больше суперинсталяций в 4 усилителя для поканалки и саба :)
Вобщем пока остановлюсь на Eton (тем более такая связка у меня уже играла, там правда был Адвенчер и PA 1054 ) Надо будет съездить пощупать его.
Как поставлю - отпишусь.

Цитата:

---

Сообщение от rromka

Вобщем пока остановлюсь на Eton (тем более такая связка у меня уже играла, там правда был Адвенчер и PA 1054 ) Надо будет съездить пощупать его. Как поставлю - отпишусь.

---

давай, удачи.

да, rromka, ты из какого города, где щупать собираешься?

Ой, не заполнил. Из Москвы.

ну тогда удачи в инсталяции и выборе....тогда может подобрать 8ки, мож hv 200 от герца и отдать им басовый диапазон...если без саба 100%, то я с Вами согласен, тоже поставил бы в задние двери бассовитые и низкоиграющие головки и порезал их сверху чтоб в голосовой диапазон не лезли...

Именно так и собирался поступить. Вообще в качестве 8" рассматривал DLS, если честно, но hertz тоже на заметку возьму
В любом случае порядок будет такой: Фронт и усь, если не хватит, то 8" и еще один усь :)

а потом если не хватит??)))))))))))))))

Буду себя сдерживать всеми силами! Иначе количество места в багажнике может катастрофически уменьшиться :)

лучше сразу))))) а то потом бушь жалеть о том что ерундой маился!!!

Пишу отчет.
Итак, "по совету друзей, решил приобрести автомобиль марки Москвич" :) А точнее по совету Vinc (за что ему большое спасибо) решил съездить и пообщаться на тему усилителей в GMS (GodModeSound). Приехал, и наобщался до поканалки с шумоизоляцией передних дверей и установкой Адвенчеров (предварительно отобранных у брата). Предварительно система вырисовывалась такой: Фронт Адвенчер , усилители Eton MA 125.2. Решил я что этого будет достаточно, а если вдруг будет мало баса - проводку проложить с учетом дальнейшей установки саба.
Машину оставил перед выходными ребятам с обещанием все сделать ко вторнику. И все было бы ничего, но в субботу я сломал себе кисть, залег в больницу, и так на меня эта травма повлияла, что в систему добавилось низкочастотное звено в виде: Eton MA 500.1 + Eton EC 10-600 в багажник стелс.
В результате в пятницу забрал машинку и что же мы имеем. Имеем мы отличный звук, тот звук который меня устроил на 100 процентов. Звучание фронта, на мой вкус, лучше чем связка Адвенчер и PA 1054 (но там не поканалка была). Для таких маленьких усей играют просто супер: мощно и с детализацией все в порядке. Получилось очень тепло и мягко (короче как я люблю :) )
Что касается саба. Саб играл себе спокойно в багажнике - я ощущал его присутствие поддержкой снизу, но никаких особых сюрпризов он не показывал, пока сегодня я не добрался до 11 трека на фокаловском диске четвертом. Обалдеть! С низкими все в порядке - пробирает еще как! Отличный глубокий (в меру) и в то же время быстрый и четкий бас. И это на неразмятом сабе.
Буду слушать дальше. Получилось все отлично! Ребятам из GMS респект и уважуха, и конечно огромное спасибо!
Сама система вот тут

Цитата:

---

Сообщение от rromka

А точнее по совету Vinc (за что ему большое спасибо)

---

:blush2:

Цитата:

---

Сообщение от Azam

Поднятый вверх большой палец после прослушивания машины стал лучшей оценкой проделанной работы.

---

Поднятый вверх большой палец однозначно лучше, чем средний :laugh2::laugh2::laugh2:

система получилась малогабаритная, но бюджет явно распух вместе с кистью, вот как на людей травмы влияют...

ну бюджет относительно заявленного распух не так уж и сильно :) Особенно учитывая объем работ.

rromka, главное, что ты доволен.