Какой саб лучше?

Цитата:

---

Сообщение от Ost+in

Ну давай еще метровые паверамперы поищим из девяностых через десять рук прошедшие ;)

---

Ты это к чему написал? Или может автор указал определенный размер уся? Если кому надо тот и метровый ампер найдет, а то что усь через нескольких владельцев прошел это еще не очем не говорит! А как раньше уси собирали и как сейчас небо и земля!

Цитата:

---

Сообщение от maxzuk

Ты это к чему написал? Или может автор указал определенный размер уся? Если кому надо тот и метровый ампер найдет, а то что усь через нескольких владельцев прошел это еще не очем не говорит! А как раньше уси собирали и как сейчас небо и земля!

---

Паверампер и б/у тут главные нарецательные ;)

Цитата:

---

Сообщение от Ost+in

Паверампер и б/у тут главные нарецательные ;)

---

Знаю про болезь Амперов, но если че я советовал Бостон!

Советовали мне на Украинском форуме "паверампер ипа" , говорили, что в 100 раз лучше , чем " Кикс".

Zhuk79
Проблема паверамеров в том что они чаще всего прошли через десять рук не спроста т.к. в пяти руках они палились и поднимались с разной степенью криворукости ... основная опастность в этом

Цитата:

---

Сообщение от Zhuk79

Советовали мне на Украинском форуме "паверампер ипа" , говорили, что в 100 раз лучше , чем " Кикс".

---

и правильно советовали. потому что poweramper IPA - это ни что иное как Soundstream VanGogh - очень хорошие усилители. И не такие замучанные (возрастные), как PA или даже XP. И по басу очень недурны, и в полную полосу, но если двухканальник - то от 800.2 и старше.

Рассказываю о своей проблеме! Изначально хотел саб ЗЯ через подлокотник. Все хорошо, но… у меня в машине газовая установка и как раз на том месте, где должен быть саб, у меня газовый баллон. Вот и решил я фри-эйр, но почитав отзывы понял, что это не очень то и хороший выход. И вот еще один вариант: устанавливается саб, как фришка, полка усиливается. А под полкой делается плоский ящик(между полкой и баллоном). Все делается герметично и в итоге получается ЗЯ, по моим предварительным подсчетам-литров 30-40. Обычный ЗЯ, только динамик расположен в салоне. Хотел бы узнать Ваши мнения по поводу такой инсталляции, есть ли смысл так заморачиватся? И если есть, то все же, какой саб будет лучше себя чувствовать в таком ящике: Audio Art RW 12. или Helix P12 Precision?

Смысл заморочиться есть, результат должен быть положительным, для нигеров Хеликс больше подойдет! ИМХО!

Цитата:

---

Сообщение от Zhuk79

Рассказываю о своей проблеме! Изначально хотел саб ЗЯ через подлокотник. Все хорошо, но… у меня в машине газовая установка и как раз на том месте, где должен быть саб, у меня газовый баллон. Вот и решил я фри-эйр, но почитав отзывы понял, что это не очень то и хороший выход. И вот еще один вариант: устанавливается саб, как фришка, полка усиливается. А под полкой делается плоский ящик(между полкой и баллоном). Все делается герметично и в итоге получается ЗЯ, по моим предварительным подсчетам-литров 30-40. Обычный ЗЯ, только динамик расположен в салоне. Хотел бы узнать Ваши мнения по поводу такой инсталляции, есть ли смысл так заморачиватся? И если есть, то все же, какой саб будет лучше себя чувствовать в таком ящике: Audio Art RW 12. или Helix P12 Precision?

---

Ребята, кто еще, что скажет по этому поводу???

Цитата:

---

Сообщение от maxzuk

Смысл заморочиться есть, результат должен быть положительным, для нигеров Хеликс больше подойдет! ИМХО!

---

Хеликс будет нормально себя чувствовать в плоском ЗЯ не большого размера? Слышал про проблемы Хеликса: "... в кривом инстале начинает пердеть. "