Вложений: 1
Re: Последовательно или параллельно 2 Hertzа HV 165L в одном объеме?
Всем еща раз спасибо, что не оставили без внимания!
Цитата:
Сообщение от
dyno
Я так понимаю, внятно объяснить схему подключения HVL-ок ты не можешь...
Попробовал нарисовать ), надеюсь что нарисовал понятно, вопрос вообщем то про длину перемычки на динамиках?
Попробовал сегодня перекоммутировать, т.е. скинул ФНЧ и пустил все поканально - стало хуже, чем было, но ведь это без фильтров заточенных специально на них, а те фильтра что на усе и ГУ с задачей достойно не справляются . И вот снова вопрос, оставить как было, т.е. через фильтр и последовательно два динамика на один канал, и как тут верно отметили с нагрузкой в 8 Ом., или переделать уже имеющейся 2 ФНЧ в 4 ФНЧ с доплатой где то в 3,5 т.р. и запустить все динамики поканально и через фильтры, будет ли в этом случае лучше, (я так понял что нет, в основном из за проблем с контролем), или все же рекомендации оставить как было т.е. последовательно через ФНЧ
p.s
Я не могу сообразить, на сколько я знаю мой усь не держит 8 Ом, в паспорте, в таблице указана мощность на 2 и 4 Ом, получается он в этом случае на износ работает?
p.s.s. … а два оставшихся канала подключить к паре таких штуковин )))) http://www.icar.ru/catalog/detail.ph...8473&ID=134103 , кто-нибудь сталкивался с «Тактильными сабвуферами»???????????
Re: Последовательно или параллельно 2 Hertzа HV 165L в одном объеме?
Повторюсь-продай Адажик и купи 2-канальник помощнее. ХВЛ-ки любят мощность. На 8 ом усилок твой (как и другие) работает не на износ, а прохлаждается на пляже. )))
Токо вот потеря мощности (а усилок не самый мощный) пагубно сказывается, вот и не играют дины... Попробуй у кого на время взять 2-канальник помощнее. Или как вариант замостить усилок и к мостам цеплянуть ХВЛ-ки через имеющиеся кроссы.
---------- Post added 02.03.2010 at 20:56 ----------
ЗЫ Схема твоя-ничего не показывает... Там даже мидбасов два вместо 4-х. )))
Re: Последовательно или параллельно 2 Hertzа HV 165L в одном объеме?
Цитата:
Сообщение от
dyno
Или как вариант замостить усилок и к мостам цеплянуть ХВЛ-ки через имеющиеся кроссы.
давно хочу попробовать, считаете лучше замостить?, но опять же в паспорте к усилку указано в Мосте =4 Ом, и выдает 300 Ватт на канала, как бы не с полить дины ......или усь ))).
Цитата:
Сообщение от
dyno
ЗЫ Схема твоя-ничего не показывает... Там даже мидбасов два вместо 4-х. )))
Схема по сути к вопросу о длине перемычки динов при последовательном подключении )
Re: Последовательно или параллельно 2 Hertzа HV 165L в одном объеме?
Цитата:
Сообщение от
dyno
На 8 ом усилок твой (как и другие) работает не на износ, а прохлаждается на пляже. )))
Справедливо и для моста. )))
Re: Последовательно или параллельно 2 Hertzа HV 165L в одном объеме?
Цитата:
Сообщение от
dyno
Справедливо и для моста. )))
Сэнкью, так и попробую! ... а по поводу перемычке на динах при последовательном подключении, её укорачивать? все таки пробег по проводам метров 6-8 получается, и кстати может фильтра рядом с динамиками поставить, или лучше возле уся пусть остаются?
Re: Последовательно или параллельно 2 Hertzа HV 165L в одном объеме?
Фильтра без разницы. А провод можно укоротить. Если это действительно то, о чём ты говоришь... Может динамики таки параллельно подключены?
Re: Последовательно или параллельно 2 Hertzа HV 165L в одном объеме?
Цитата:
Сообщение от
dyno
Фильтра без разницы. А провод можно укоротить. Если это действительно то, о чём ты говоришь... Может динамики таки параллельно подключены?
Нет, точно последовательно! Видимо когда ставили ФНЧ, не стали морочится со снятием динов )