Паралельное соединение силовых проводов

Цитата:

---

Сообщение от wrangler

Но обычно находится то что не нужно. Зачем на такой кабель автомат на 300А, если на нулевки ставили 200А (в том же инстале) и суммарно получали 800А???? (или даже 250А, в итоге 1000а, надо схему найти... :))
Кстати вопрос с клеммами, дистрами и т.д. остался открытым? Или "все на болт"?

---

Дим, когда мне потребуется создать такую систему, я её создам. И никакие дистрибьюторы и клеммы меня не остановят. Если потребуется - я изготовлю их.
Но, всегда стоит пройтись поиском.:) Поскольку мне не нужно собирать такую систему, я не хочу заморачиваться в поисках ответа на твои вопросы. Безвыходных ситуаций не бывает!

Вот тебе на 800А... Да хоть 1000А - не проблема.
Вложение 54139
http://www.avkenergo.ru/avkcatalog/pn/element7803.php

КЛЕММЫ:
Вложение 54140
http://www.silatoka.ru/catalog/item/id/6585

Цитата:

---

Сообщение от sam01

Дим, когда мне потребуется создать такую систему, я её создам. И никакие дистрибьюторы и клеммы меня не остановят. Если потребуется - я изготовлю их.

---

О Всесильный, качество твоего изготовления не вызывает вопросов, (без шуток) - я говорил про заводские изделия. Подкапотный дистр защищен от влаги и имеет на это бумажку... допустим.

Цитата:

---

Сообщение от sam01

Но, всегда стоит пройтись поиском. Поскольку мне не нужно собирать такую систему, я не хочу заморачиваться в поисках ответа на твои вопросы. Безвыходных ситуаций не бывает!

---

А не надо искать ответы на мои вопросы, однако ты зачем то ищешь... :) Безвыходных ситуаций не бывает - для этого и тянут несколько нулей, чтоб потом не заморачиваться с обьяснениями судьям.


P/S/ Могу напомнить, что пока твое авто не участвовало в соревнованиях, постоянно по какой то причине, хотя по фото - сделано в нем немало. Но на площадке - все немного по другому.
Удачи! :))))))))))))))

Цитата:

---

Сообщение от wrangler

P/S/ Могу напомнить, что пока твое авто не участвовало в соревнованиях, постоянно по какой то причине, хотя по фото - сделано в нем немало. Но на площадке - все немного по другому.
Удачи! :))))))))))))))

---

Это я знаю... причины всегда объективны. На данный момент - двигатель представляет из себя следующее:
http://sam01.users.photofile.ru/phot.../115167491.jpghttp://sam01.users.photofile.ru/phot.../115167518.jpg
http://sam01.users.photofile.ru/phot.../115198089.jpghttp://sam01.users.photofile.ru/phot.../115078540.jpg

Надеюсь, достаточно весомая причина?:)))
Коленвал 9-10 марта поедет на проточку.
Надеюсь в течении 2-3 недель соберу двигатель с заменой нужных частей.

Где-то как-то уже давал ссылку http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=2957
20 протяжек - 10+ и 10-

Цитата:

---

Сообщение от sam01

причины всегда объективны.

---

А кто говорит что нет? О проблемах с двиглом только ленивый не знает.. :) Я поэтому и искренне говорю - "Удачи!".
*мне кстати кроме сцепления еще двухмассовый маховик надо, так что тоже есть проблемы*

---------- Post added 08.03.2010 at 16:21 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Cimon

20 протяжек - 10+ и 10-

---

Маньяк, достойный всяческой уваги!!! :)

:offtopic:
sam01

Цитата:

---

Коленвал 9-10 марта поедет на проточку.

---

обычно после таких перлов моторы долго не живут :(

не проще ли свапнуть контрактник у амеров же агрегаты не номерные ...

Цитата:

---

Сообщение от Ost+in

:offtopic:
sam01
обычно после таких перлов моторы долго не живут :(
не проще ли свапнуть контрактник у амеров же агрегаты не номерные ...

---

Да нивапрос - денег дай тыщ 60-80...:)
Можно дешевле - заказать новое колено - от 25 ТЫР... анрил.
Уж лучше проточить. И кстати, почему это долго не живут?? Это после расточки под первый ремонтный?:) Ещё как живут, если всё сделано правильно.:)

Цитата:

---

если всё сделано правильно.

---

где ГДЕ !!! сделают прально ? на моей памяти из трех косых коленьев одно кое как профурыкало 20 тыков до помойки все остальные кончались куда быстрее
вопрос в том сколько будут снимать ? если 0,1-0,2 жить может и будешь если больше уже не факт ...
вот судя по фотке где три шатунных вкладыша кончены шо ппц думается хорошо его покосили ...
кстати как умудрился так а ?

Цитата:

---

Сообщение от Ost+in

где ГДЕ !!! сделают прально ? на моей памяти из трех косых коленьев одно кое как профурыкало 20 тыков до помойки все остальные кончались куда быстрее
вопрос в том сколько будут снимать ? если 0,1-0,2 жить может и будешь если больше уже не факт ...
вот судя по фотке где три шатунных вкладыша кончены шо ппц думается хорошо его покосили ...
кстати как умудрился так а ?

---

Пожалуйста:
1) Хон-сервис.
2) АБ Инжиниринг.
3) Иномотор.

Сегодня колено поехало в АБ Инжиниринг.
Выводы: Сначала правка колена. В нём биения имеются. Небольшие, но есть - до 0,18.
С такими биениями можно умудриться шлифануть под первый (0,25), но там почти не остаётся нужного зазора, посему если правка пройдёт удачно, будет точиться по 2-й ремонтный (0,50).
При качественной обработке моторчик ещё побегает...:)

На счёт умудрился - машине 15 лет. В двигле внутри всё родное стоит.
И, всё же, было небольшое масляное голодание. Причина - шняга подзабившая сетку маслоприёмного патрубка.

Впрочем, тема не о моём двигателе...
Сорри за OFF.