Взять с АКБ.На сечении не экономь.Цитата:
Сообщение от Rapsodi
Вид для печати
Взять с АКБ.На сечении не экономь.Цитата:
Сообщение от Rapsodi
Ну понеслася ............... Давайте мухи отдельно , котлеты отдельно. В первых же ответах вам все правильно сказали. - БЕЗ ЭКСТРИМА. Не нужно вам с экстримом на данном этапе. Тогда зачем питание на голову с АКБ. И минус не нужно тащить на АКБ. Про кондеры ващпе забудьте. Однофарадник он только по названию а отдаст 0,3 или около того. Больше будет потерь на контактах.Лучьше акб по более взять , но не сильно гена не справиться. Силы вполне хватит 2 есть денюжка можно 0 ( потом пригодиться , болезнь то прогресирует :congrat: ) После делителей 4 за глаза , про преды не забудь. Ну вроде все. Эт если мухи отдельно
Просто может позже поменяю связку ра10+ир12 на РФ 2000 + ЖЛ 13в7. но тогда и аккум гелевый.
Итого. Минус с акб на куов меняемс, и всю систему в 1 точку минуса - под болт ремнябезопасности.
Так?
Провода какие посоветуете? цена\качество оптимал, а то 600-700р\м нехочетс отдавать
КГ-35Цитата:
Сообщение от Rapsodi
Его ж хрен повернешь))))) дырка справа, а акб слева((((((((((
Ну, я же повернул :) Да и не только я, а куча народу.Цитата:
Сообщение от Rapsodi
Выбираем но осторожно, или #### на поворотах, или 600-700 рублей метр. :laugh2:
молотком поворачивал?)
кг 35 это 0Ga, да?
КГ-35 - это 2GAЦитата:
Сообщение от Rapsodi
Ничего не молотком. Вполне оно себе гнется. Без экстрима совершенно.
Сложно было ввод делать в салон - я к стандартному жгуту прилепился - места было мало. Да еще клапан резиновый на вводе мешал - сфинкер долбанный. Пришлось применять разные виды смазки(ВД, силиконовую смазку, вазелин там) чтоб легко входило.:laugh2:
а дай фотку этого кг35)
С вазелином или без? :laugh2:Цитата:
Сообщение от Rapsodi
ЗЫ: где же я тебе ее найду сейчас. Все в машине, все закрыто :)