Вид для печати
речь вроде идёт не про фон.а про отключение системы.мне только на ум приходит каротыш.посмотрите внимательней все соединения системы.нет ли обрывов,перетёртости в изоляции,и проверьте силу соединения кантактов
---------- Post added 22.03.2010 at 19:54 ----------
магнитола пионер?если да то в ФАКе есть способы леченияЦитата:
Сообщение от швондер
головное устройство Алпайн 9887. Спасибо за совет!
я понял речь о щелчке. о выключении системы не упоминалось.
а у меня гу пионер. спасибо за инфу. копну почитать.
речь о щелчке во время вкл. и выкл. системы
Выключите систему, выдерните линейки из усилителя, включите систему.
Может статься, что щелчек будет, тогда косяк в усилителе.
А не будет - в голове.
Как минимум круг поиска сузите.
Спасибо! Хороший совет!
Я извиняюсь... но чот в факе я не нашёл о линейниках пионеров. ссылочку не дадите???
ищите в поиске наводки.или фон пионеров.Цитата:
Сообщение от швондер
Выдернул линейки, включил систему, проблемма повторилась. Значит дело в усилителе! Перекрутил на нем все провода питания, проверил контакты. Проблема не исчезла :sad: Буду искать дальше причину, теперь хоть знаю что проблема в усилителе.
Есть предположение: не могла ли эта проблема появиться из за сырости? т.к. зимой все было номально, с наступлением весны появилась проблема, да и усилитель расположен под передним пасажирским сиденьем...
:congrat:вполне может быть, если есть воздуховод для задних пассажиров, то воздух забираемый с улицы имеет определенное количество влаги+горячий усилок=конденсат, для этого придумали климат(кондей), который сушит воздух. :blum2:Цитата:
Сообщение от 168