Замена штатной системы

Всем здравствуйте! Собрался менять штатную музыку в машине, и мне нужны советы и мнения опытных в автозвуке людей. В принципе, я делаю не первый шаг, но все, что я ставил в предыдущих машинах, ставил без прослушки и советов.
В базе имеем автомобиль Опель Вектра Ц, седан. Штатная музыка: 2-диновая магнитола, завязанная с компьютером кнопкой "сеттинг", информация с компьютера и магнитолы на одном дисплее.
Динамики передние 16 см, пищалки в уголках зеркал. Миды стоят в дверях высоко, на уровне колен (считаю это плюсом).
Так как поменять все и сразу очень дорого, решил поэтапно наращивать нормальную систему. Начинать хочу с фронта и сабвуфера. Что касается головы, тут несколько вопросов. В перспективе хочу поставить Альпайн (только они дружат и с рулем, и с дисплеем, да и звук Альпов мне по душе). Но 9887 стоит немало, и тут вопрос : как временный вариант оставить штатную голову и
1.Выпаять линейные выходы
2.Пустить сигнал на усилитель по высокоуровневым входам
3.Что скажете про этот вариант? http://www.auto-music.ru/products/fo...-cl441dsp.html
Усилитель. Тут пляшу от того, что есть. А есть новый DLS MA-41. В перспективе хочу пустить его на поканалку. Есть ли смысл поменять на другой? Опять же, бюджет не резиновый, до 10 тыс.
Пока хочу запитать от него фронт и саб.
Фронтальная акустика. В перспективе хотел бы отдельные компоненты (те же проверенные Hertz HV и MOREL MT23 или DLS UR1),но во временной схеме без кроссовера не обойтись. Хотел бы попробовать EOS opera, мучаюсь в сомнениях. Прослушать, к сожалению, негде.
Проводку прокладывать буду сразу "на вырост", силу под 2 усилителя, 3 пары линейников. Шумоизоляция и пр. не обсуждается, это я уже проходил.
Теоретически мой проект таков: ГУ Альпайн 9887, 4-кан.усилитель(?) на поканалку, фронт Hertz HV и MOREL MT23 , сабвуфер Challenger MAX-Line 12WF во фриэйре от усилителя (?). Провода дешевые ставить не буду (DAXX или что-то подобное планирую).
Что можете посоветовать? С чего начать? Бюджет в районе 10 тыс. за компонент (кроме головы). Из музыки слушаю в основном рок, реже джаз и блюз, электронику. Люблю теплое звучание, но детальное, с четким быстрым басом (удивлять прохожих не собираюсь).
Может, весь мой проект в топку? Буду благодарен любым высказываниям

Итак, поговорим о OVC, я тоже счастливый обадатель... только у меня без компа, было проще.
Насчет OPERA - хорошо, но в Вектре есть проблемы с посадочной глубиной динов... У Оперы вроде 76 мм?
У меня стояли дины 71 мм глубиной, при этом карта двери не села до конца на место, вогнутый кусок штатного гриля дал о себе знать и уперся в проставку из фанеры.
Сейчас дины 66 мм, проставка тоньше, но либо карта чуть деформировалась от первого инсталла, либо тоже проставка мешает, хотя она по диаметру совсем чуть-чуть больше дина...
Совсем легко встанут дины до 60 мм в глубину. Имел опыт общения с DLS RS6(A) посадочная 53 мм, звук мне нравился... можно найти ~за 4200 р.
Выпаивать временно линейки - глупо, выкинутые деньги, разницы ощутимой с штаткой не будет, даже при установке уся и акустики... Также считаю, что глупо покупать какие-то другие дорогие временные девайсы...
10 тыс. это на что конкретно? Думаю, что начинать надо с ГУ. Совсем не обязательно делать поканалку.
ВЧ динамики надо выносить из-под штатных сеток, они сильно глушат и портят звук.
Межблоки можно взять Stinger, мне понравились, ничего не ловят.
Morel под рок ... мне не очень понравилось, звук комфортный, но не хватает звона железа... Герц ХВ встанет только при изготовлении подиума... там посадочная кажись еще больше...
Насчет фришного саба - полка слабая, надо будет внимательно отнестись к укреплению. Также сомневаюсь, что с фришной двенашкой может быть быстрый бас.

Diamond-Forkis, спасибо за ответ. По поводу глубины мидов, в Вектра-клубе обсуждалась похожая тема, такие ставили без подиумов, говорят допустимая глубина 72 мм. У этих мидов по паспорту около 70мм. Вообще, задумался о подиумах с доворотом, но где это сделать чтоб не заоблачные цены и смотрелось не кустарно? Сам не смогу.
Насчет ГУ согласен полностью, придется поднапрячься, это лучше чем тратить время и деньги на компромиссы.
С фришной двенашкой не может быть быстрого баса?
PS. Честно говоря, надеялся, что ответов будет больше. Видимо, тема неактуальная?

Быстрый бас будет у 10-ки в ЗЯ... Ну или у 12-ки, но всё равно в ЗЯ... а вот 12 в фришном исполнении... ИМХО никак не дотянет до хотя бы 12-ки в ЗЯ.
Насчет vectra-club я знаю... вполне вероятно, что инфа из моей темы... да, 72 поставить можно, НО...
Проблема в том, что штатные миды ~155 мм диаметром...что на 1 см меньше любых нештатных, плюс проставка под дины, которая должна быть чуть больше, чтобы не треснула от саморезов\болтов... итого получим конструкцию 170-175 мм диаметром... С внутренней стороны карты двери необходимо срезать ответные части гриля, которые примыкают к штатным динам, но даже при этом у меня утопленная часть гриля упиралась в проставку и не давала сесть обивке... от чего открытие бардачка становилось затруднительным. Это всё было с динами 71 мм глубиной.
А насчет Оперы информация по сети есть разная... я насчет глубины... но не буду ничего утверждать, сам их в руках не держал.
Насчет изготовления подиумов смотри тут раздел услуги. Абы куда не обращайся... 99% пожалеешь о том, что сэкономил... проверено лично! :)
Старайся работать с заслуженными тут людьми.
Желаю, удачи!
Будут вопросы, обращайся!

В вектра-клубе инфа про размеры в FAQе, выкладывал hubo, ну и в темах попадалась. А в Вектра-клубе ты под каким ником (если не секрет, конечно)? Что-то похожее я читал про то, что не садилась обивка и упиралась в бардачек. Вопрос у меня уже есть. Если оставить в покое фри-вариант и делать ящик, то как светлить полку? Полностью перетягивать уж больно не хочется... Аргумент чайника, конечно, но как есть. Ставить саб в подлокотник не совсем вариант, там часто ездит ребенок, и подлокотник закрыт.
Кстати, сервер на вектра-клубе случаем опять не рухнул? Который день не открывается

Цитата:

---

Сообщение от Dmitry

В вектра-клубе инфа про размеры в FAQе, выкладывал hubo, ну и в темах попадалась. А в Вектра-клубе ты под каким ником (если не секрет, конечно)? Что-то похожее я читал про то, что не садилась обивка и упиралась в бардачек. Вопрос у меня уже есть. Если оставить в покое фри-вариант и делать ящик, то как светлить полку? Полностью перетягивать уж больно не хочется... Аргумент чайника, конечно, но как есть. Ставить саб в подлокотник не совсем вариант, там часто ездит ребенок, и подлокотник закрыт.
Кстати, сервер на вектра-клубе случаем опять не рухнул? Который день не открывается

---

Там я под ником --Diamond--.
Вполне возможно, что и рухнул...
Можно и ЗЯ в полку поставить, если есть время и руки...
Я ничего не светлил... там и так светло... :) Главное, не создает лишних звуков... У меня ящег в багажнике.

"Задавайте здесь любые вопросы - вам ответят". Так написано на титульной странице. Почитаешь некоторые темы, там такие перлы пишут, что диву даюсь, хоть и сам чайник. Так блин обсуждений на несколько страниц. Я вроде написал все понятно, думаю с проблемами как у меня сталкиваются многие новички. Кроме одного собеседника никто не соизволил. Может, я что-то не так излагаю?

По Опере http://www.magnitola.ru/Komponentnay...адочная глубина 70мм

Цитата:

---

Сообщение от Dmitry

"Задавайте здесь любые вопросы - вам ответят". Так написано на титульной странице. Почитаешь некоторые темы, там такие перлы пишут, что диву даюсь, хоть и сам чайник. Так блин обсуждений на несколько страниц. Я вроде написал все понятно, думаю с проблемами как у меня сталкиваются многие новички. Кроме одного собеседника никто не соизволил. Может, я что-то не так излагаю?

---

Все проще. Пятница, вечер. Народ отдыхает. :drinks:
А так - тебе все по делу рассказали.
Вектра - машина достаточно большая. Я бы поставил быструю двенашку в ЗЯ в подлокотник. Могу посоветовать обратить внимание на Hertz ES300, AArt Revolt RW12
Их достаточно часто тут рекомендуют. Сабы не давильные, а музыкальные.
Вообще для рока, лучше 10" сабы они быстрее, но тут не рискну ничего говорить. Для хэча, да, как все это будет в седане себя вести - не знаю.

В полку фриэйр - ну его нафиг. Пионерам видно, дырки несанкционированные, если что не так получилось, фиг отрегулируешь. С ящиком все проще и предсказуемей.

На счет поканалки - делать и никого не слушать. Какчество без штатных кроссоверов будет выше, удобство настройки "все с головы", вообще ни в какое сравнение не идет.
Матадор у меня (только 51) вполне нормальный аппарат. Если у тебя будет 9887, то поканалка, поканалка, и еще раз поканалка.

Цитата:

---

Сообщение от sds

Все проще. Пятница, вечер. Народ отдыхает.

---

Так я тему чуть не месяц назад создал. С тех пор всего один собеседник.

Уже склоняюсь в сторону ЗЯ. Насчет подлокотника буду думать пока. С закрытым подлокотником саб играть не будет? Тогда мордой в багажник. Или стелс, культурно смотрится. Про эти сабы много читал здесь. Как вариант рассматриваю их или Magnat ADR300. А может, Hertz HX300, если уложусь по денюшкам. ЕS300 у меня был, хорошо играл в ФИ.
С фронтом буду думать. Хочу теперь подиум, как у людей.