Репутация: 4500 насколько я понял вопрошающий не сильно понимает во все этом и спецов которые помогут ему во всем этом там тоже особо нет (или плохо искал) т.к. он писал что много где побывал, а толкового совета ему так и недали.... как он будет все это подключать?!
по удаленке на словах объяснить ему...?
Репутация: 4051927 
+1, всё верно но с одним уточнением - в сервисах толковых разъяснений не дают это в ариории, т.к. это их хлеб и расказывать что и как сделать просто клиенту ни когда не будут т.е. всё абсолютно вполне логично..... это жизнь.Сообщение от Yuran
Репутация: 1185107 
.....
Репутация: 384120 
М, дааа, не похоже что этой тойоте в ближайшее время грозит хороший звук......
Репутация: 1652 
больше оптимизмас вашей помощью и моим желанием всеравно что-нибудь толковое придумаем
---------- Post added 05.07.2010 at 08:15 ----------
прокомментируйте пожалуйста?
я так и не понял еще этот нюанс, должно ли устройство (ГУ, Усь) как то дополнительно быть заточено под 2 Ом? как это влияет и почему?
Репутация: 582173 
прокомментируйте пожалуйста?
я так и не понял еще этот нюанс, должно ли устройство (ГУ, Усь) как то дополнительно быть заточено под 2 Ом? как это влияет и почему?[/QUOTE]
Вы писали, что штатная акустика 2-омная. А все ГУ, за редким исключением, рабогают от 4Ом, т.е. попросту уси ГУ сгорят. А вот усилители практически все допускают работу на 2 Ома.
Репутация: 1064939 
Почти все ГУ работают с акустикой 2 Ома, но греются просто пипец. Без доп охлаждения уся ГУ делать на 2 Омах нечего.
Как я понимаю, что автор не уверен насчет 2 Ом, т.к. не разбирал и не мерял и не смотрел маркировку. А так вроде остановились на схеме 5-ти канального уся фронт+тыл+саб.
Репутация: 1652 я таки определился с тем что акустику придется менять (название темы видимо тоже), отсюда новый гемор
сплавить магнитолку (CDE-W203R) так и не удалось, придется плясать от ее одного линейного выхода(не совсем понимаю для чего вообще впринципе сделали магнитолу с ОДНИМ выходом)
покурив немного статьи, хочу поинтересоваться, есть ли информация что из приведенного ниже будет хорошо стыковаться?
колонки(диапазоны заведомо разные):
Challenger TAS-6
Challenger PWR-16.2 II
DLS R6A LE
E.O.S. ES165
E.O.S. Odeon
Boston Acoustics SC60
Rockford Fosgate T1652-S
Alpine SPR-17S
один мастер порекомендовал мне следущий расклад, развести перед с помощью усилка, на саб отдельный усь и если сильно хочется заднюю акустику напрямую к магнитоле(но это видимо можно сделать только если она не 2х Омная)
усилитель из недорогого но качественно рекомендует challenger er 70.4 - говорит у него очень хорошие фильтра с помощью которых перед весь и разведем (ваше мнение насчет этого усилителя? возможно в комплекте с одной из предложенных мной компоненток)
далее как альтернативы (выкурив массу инфы со статей этого же сайта) интересуют вот такие усилки:
DLS CA450I
Soundstream TRX4.420
Art Sound PA 85.4.
Art Sound PA450.4
Magnat Е4 Limited
Infinity REF475A
далее САБ:
прошу сразу если не сложно исключить каменты на тему фриэйра) знаю - но место в багажнике мне реально важно
Challenger PRO-10WF или MAX(но говорят прошки лучше)
Как доп.варианты:
10" HERTZ ES250.3D
Alpine SWE-1043IB
насчет Усилка для саба вообще не знаю что выбирать...то что в статьях описывается как то все дорого очень...в общем по этому пунку буду рад рекомендациям по моделям.
предпочтения по музыке:
для примера Pendulum, различный d'n'b, акустический рок и всякая тяжесть.
бас не люблю когда бухающий, люблю четкий динамичный и наверное мягкий(если это совместимые параметры)
а теперь смиренно жду)
Репутация: 1652 опять я забыл что у меня тут 2 ника...
интересно название темы можно изменить?
Теперь снова один
Можно. Воспользуйтесь кнопкой
---------- Post added 02.12.2010 at 00:56 ----------
Или попросить разделить, но по дороге с Томска пиво испортится
Ваши права
Социальные закладки