Не хотел создавать новую тему, решил написать здесь... ГУ штатное, авто Тойота, фронт в поканалку Алпайн спр17с, усилитель Саундстрим лв 4.620. Меня интересует настройки на самом усилители, что куда крутить кто может подсказать?
Вид для печати
Не хотел создавать новую тему, решил написать здесь... ГУ штатное, авто Тойота, фронт в поканалку Алпайн спр17с, усилитель Саундстрим лв 4.620. Меня интересует настройки на самом усилители, что куда крутить кто может подсказать?
Сначала в ФАК, почитай,поймешь назначения всех крутилок и вопрос сам по себе отпадёт. В любом случае слушать надо самому.
Накатал прмерную схему настройки. Покритикуйте плиз!!!Вложение 60951
Сигнал на TW и MB идет с общего front?Или С ГУ идет через встр.кросс?Просто по аналогии с DLS MAD41 переключение 2сh/4ch или паралелит их(но не отключает)при подключении 2-х линеек, или оставляет 4 канала при подключении 4-х линеек.Мож здесь дефки пляшут? :)
Поканалку подключаю от двух каналов RCA. Поэтому стоит вход на 2 канала. При включении гейн может быть и на мидбасе и на твитере в минимум, а потом на слух? Потом громкость на магнитоле в максимум до искажений, потом чуток обратно, потом крутить гейн сначала на мидбасе потом на твитере? Так? Ничо не попутал? А разве наваливать можно на новые динамики? Или сначала разогреть их? И Как понять гейн на минимум, если там деление от 0.2 до 6 вольт? 6 минимум или 0.2?
Быстрее разогрете :)
Главное в мороз не наваливать на динамики
Гайн нужен для согласования ГУ и усилителя. Когда на ГУ регулятор громкости на максимум - усилитель выдавал максимум мощности
Минимальное положение - это 6В. Ставите gain в 6В и отсюда уже уменьшаете, подбираясь к уровню ГУ
лучше ваще в сортир наваливать))) а не надинамики.