Не знаю как быть с тылом!!!

Цитата:

---

Сообщение от dyno

Оставь штатные от ГУ. А на фронт усилок крайне желателен, пусть даже Блау какой, 2-канальный. Особенно при наличии саба.

---

Усилок есть 4-канальный MAGNAT Tribal X Four (мощность RMS/max: 4 х 65 Вт/4 х 200 Вт, 2 х 500 Вт (мост.), ФНЧ/ФВЧ: 40-300 Гц (12 дБ), Bass Boost (12 дБ, 45 Гц), 2-8 Ом, 100 дБ) А его можно подсоединить сразу и на фронт и на сабвуфер? Он стоял у меня старой машине на колонках. Есть еще Velosity 2-100Вт/1х300Вт. Саб Prology WOW 12, стоит в щелевом ФИ.

Цитата:

---

Сообщение от dyno

Почему 4-канальник не айс? Мой например легко справлялся и с фронтом, и сабом. )) А что-то типа этого http://www.avtozvuk.com/az/2009/12/036.htm с лёгкостью обыграет пару усилков на фронт и саб. )))

---

Четырехканальники однако разные бывают :) Основная масса не айс :)

Сделай ссылку на усилки. Можно сделать поканалку на фронт от 4-канальника, а 2-канальник на саб-должно хватить ему.

Цитата:

---

Сообщение от zed777

Усилок есть 4-канальный MAGNAT Tribal X Four (мощность RMS/max: 4 х 65 Вт/4 х 200 Вт, 2 х 500 Вт (мост.), ФНЧ/ФВЧ: 40-300 Гц (12 дБ), Bass Boost (12 дБ, 45 Гц), 2-8 Ом, 100 дБ) А его можно подсоединить сразу и на фронт и на сабвуфер? Он стоял у меня старой машине на колонках. Есть еще Velosity 2-100Вт/1х300Вт. Саб Prology WOW 12, стоит в щелевом ФИ.

---

Можно попбровать, тем более все в наличие есть :)

Если возится не охота, ставь 4-канальник, два канала на фронт, два мостом на саб...

---------- Post added 30.04.2010 at 09:53 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Андрюха_пензяк

Четырехканальники однако разные бывают :) Основная масса не айс :)

---

Вот и не нужно так категорично, что 4-канальник не айс. Люди ж поверят... )) А часто это лучше, чем городить огород с двумя усилками. Тот же Итон ЕС500.4 лучше чем два Блау или Мисри. :pardon:

Усилок вот такой: http://www.avtoteatr74.ru/price/pric...b=14&brand=171

---------- Post added 30.04.2010 at 13:08 ----------

не хочу сильно заморачиваться! где потом все это размещать??? у меня так в старой машине было сделано, весь багажник в усилках!!! если только какую-нибудь фальш-панель сделать? я хотел на сабвыфер сразу все прекрутить: и усилитель и конденсатор, что бы можно было легко ставить-снимать

Цитата:

---

Сообщение от dyno

Вот и не нужно так категорично, что 4-канальник не айс. Люди ж поверят... )) А часто это лучше, чем городить огород с двумя усилками. Тот же Итон ЕС500.4 лучше чем два Блау или Мисри. :pardon:

---

Вот и я недавно писал, что частенько будет лучше и проще поставить один 4-х канальник вместо моно + 2-х канальника, так меня чуть помидорами не закидали:(

Ну так а кто мешает? ))) Конденсатор можно вообще исключить при хороших силовых проводах.

---------- Post added 30.04.2010 at 11:10 ----------

Цитата:

---

Сообщение от KoT-Lipets

Вот и я недавно писал, что частенько будет лучше и проще поставить один 4-х канальник вместо моно + 2-х канальника, так меня чуть помидорами не закидали:(

---

Интересно, кто кидал? )))

Ну зачем же сразу помидорами кидать в разумных людей. Конечно один толковый четырехканальник лучьше двух пацанских мистерей. Все верно и так должно происходить. Первая стадия - понимаешь что штатко гомно. ( Ставишь усь на фронт и саб. Затем чуешь что тыл не гуд. Отключаешь. Потом вдруг саб слабо качает. Меняешь саб и стовишь к нему моно или двушку усь. Ну и само сабой четырехканальник на фронт...............

Болезнь то должна прогресировать.:magnitola-team:

Цитата:

---

Сообщение от dyno

Тот же Итон ЕС500.4 лучше чем два Блау или Мисри.

---

чтож тебе так мистери покоя не дают с блау.

чем они тебя так задели то?
лично у меня только хорошие эмоции от них,
тем более если они отремонтированы с применением знаний и головы.