Привет всем!
Где-то читал что нельзя или не рекоменуется крепить усь к кузову авто. Советовали через фанеру, чтоб контакта корпуса уся с авто не было. Объясните плз, так ли это и почему?
Вид для печати
Привет всем!
Где-то читал что нельзя или не рекоменуется крепить усь к кузову авто. Советовали через фанеру, чтоб контакта корпуса уся с авто не было. Объясните плз, так ли это и почему?
Так. Лучше поверь. )))
Ну магнат мой, при контакте корпуса с корпусом авто сразу в защиту уходитапстену плохо ему.
Что бы небыло контакта с массой.
На всех компонентах системы не должно быть разности потенциалов напряжения.
По этому, проводку на массу всей системе рекомендуется брать в одной точке.
Сильно сказано :scratch_one-s_head:Цитата:
Сообщение от Aleks1129
да и главное непонятно и замороченно завернуто.Цитата:
Сообщение от mail1900
У меня масса из разных точег на все усилители и ничего... то есть совсем ничего плохого не замечаю, лишь бы хороший контакт был.
2 аффтар некоторые усилки если прикручены на кузов, могут вполне без провода массы арбайтен ... а некоторые в защиту уходят как написано выше.
Видимо, две массы- это перебор)))
а чо к усям разве массу кидать нужно?)))))))))
Не...это все горе от ума. Нафига ему масса? Ну, в крайнем случае можно кинуть от комплекта акустики проводок на любой саморез
Ну что вы над челевеком стебётесь... аффтар, привари его к полу - так контакт лучше будет :)
фонить должен, если массы касаться будет
точно. И прям от клеммы массы на усе приварить арматурину к кузову.
Как сказали выше просто поверь :)Цитата:
Сообщение от La7
Лишнии контура ни к чему. По идеи и гу не стоит крепить к корпусу авто, ток плевали все на это:)
Старайтесь заземлить всю аппаратуру в одной точке, но тогда и контакт с кузовом должен быть добротным, спец контакты для этих целей продаются.