Вид для печати
Ребят, кто заморачивался?
Сейчас главный затык в идеи.. это крепление аммортизаторов к "ящегу"
т.к прямоугольное корыто сделать проблем ноль,
остается вопрос по выведению оставшихся 2х боковых частей пола на один уровень их крепление ну и крепление аммо. Моно конечно и кузов засверлить, но не хочется )
какие есть варианты решения?:)
Я заморачивался, если интересно фото есть в моем альбоме.
А с аммортизаторами я решил не заморачитваться, я к запаске не чаще раза в год заглядываю.
Смысл покупать аммортизаторы, их устанавливать - раз в год я могу и рукой поднять :)
У меня в багажнике как раз в этих местах штатные дырки. Туда болты вставил и на них боковые панели прикрутилЦитата:
Сообщение от KostikuS
Вложение 61729Не советую делать из фанеры) Сам наступал на эти грабли. В строительных гиперах (я брал в Леруа Мерлен) есть алюминивый профиль разного сечения. Из него можно сделать фальш- пол любой конфигурации. Плюсы - прочность и легкость....да и дизайн гораздо выигрышнее)))))) Кстати, внизу старый пол из фанеры)))) Под замену!!!!
Почему?Цитата:
Сообщение от Юркин
Все равно по верх конструкци надо что-то ставить,8мм не поставишь продавится.
Потому что фанера в этом плане г.....но))))Цитата:
Сообщение от mmm1976
Почему продавится???????? У меня 6 мм сверху))) Зависит от распределения веса по поверхности))))))
у меня фанера 1,8 см, хоть сам садись http://magnitola.org/nashi-installya...ootchet-5.html
Площадь поверхности не большая, фанеру 1,8 проблематично сломать будет.
Так обоснуй...в каком плане, почему #####...Интересно даже. У меня полик 8 мм как раз, но ребра везде из рейки. Ничего не продавливается- вожу по 100 кг и более.Цитата:
Сообщение от Юркин
Делалали из профиля каркас в него 1 см фанеру. к каркасу приворили гаек на разное растояние усредненно пару гаец приварили к уголкам а уголки к кузову, аморы откручиваютьс яи закручиваються быстро съёмная, не нпригает.
