Видел. Если культурно выразиться- навоз)))Цитата:
Сообщение от Max-x-x
С коробом не настолько критично, будут ли дырки (не в ящике). Сифонить все равно через ремни не будет. Так что не так страшно.Цитата:
Сообщение от Max-x-x
Вид для печати
Видел. Если культурно выразиться- навоз)))Цитата:
Сообщение от Max-x-x
С коробом не настолько критично, будут ли дырки (не в ящике). Сифонить все равно через ремни не будет. Так что не так страшно.Цитата:
Сообщение от Max-x-x
Не забываем про торсионы и короб, а также у инжекторной классики, там топливопровод, как я понимаю обратка, идет в районе перегородки. А к нему нужно оставлять доступ полюбому!
С этим инжектором, безопасностью только гемора прибавилось в плане автозвука :).
Ремней у меня нет да и инжектора тоже
будем нарено мостярить короб
Может просто сдать машину по программе :laugh2: и не мучать?Цитата:
Сообщение от Serogun
кстати, кому-нибудь надо короб специально для "классики", ФИ, под квадратный Kicker?
Тем более...Однозначно проще намного.Цитата:
Сообщение от Serogun
И не только в плане автозвука))) Ижектор на жигуле- фигня. А ремни мало чему помогут на заднем сиденье. Да и короткие ониЦитата:
Сообщение от Max-x-x
Это точно, не могу нормально пристегнуть сиденье для шестимесячного ребенка, просто извращение какое-то получается. Добавить лишних 15см и все :( Нет не добавил автотаз, съэкономил блин :(Цитата:
Сообщение от mmm1976
Большое и пламенное "спасибо" ему за это!!!
Жалко ее сдавать на утиль
она бегает хорошо (если ездить уметь)
кузов не гнилой,
продать можно, но за столько не возьмут
Сделать ФРИ :)Цитата:
Сообщение от mmm1976
Проще некуда :) 3 доски по 15-18 мм и все готово. Причем, 2 из них одинаковые между собой!
Мнения разошлись
ЧТО делать