Re: DLS C6A -vs- Challenger TAS 6
конечно можно. Посмотри инсталлы у ребят.
Re: DLS C6A -vs- Challenger TAS 6
дайте я тасы попиарю :)
слушал непрогретые, в неподготовленной двери, от кикса кап 4х канальника, понравились, но когда узнал их ценник, равный 4.5 килорубля - просто о###л! Действительно хороший КОМПЛЕКТ за такие деньги.
ВЧ показались не достаточно детальными и для меня НЕМНОГО острыми, но за такие деньги лучшего КОМПЛЕКТА я не знаю, если бы мид продавался отдельно я бы наверное его прикупил себе в систему
ЗЫ, ИМХО, КОМПЛЕКТ вери гуд
Re: DLS C6A -vs- Challenger TAS 6
Цитата:
Сообщение от
ZibeR
дайте я тасы попиарю :)
слушал непрогретые, в неподготовленной двери, от кикса кап 4х канальника, понравились, но когда узнал их ценник, равный 4.5 килорубля - просто о###л! Действительно хороший КОМПЛЕКТ за такие деньги.
ВЧ показались не достаточно детальными и для меня НЕМНОГО острыми, но за такие деньги лучшего КОМПЛЕКТА я не знаю, если бы мид продавался отдельно я бы наверное его прикупил себе в систему
ЗЫ, ИМХО, КОМПЛЕКТ вери гуд
+1.
Вот и создатель то же посчитал также и в новой партии кроссовер несколько измениться. Кроссовером твитер подразгрузится от этого и заиграет мягче и детальнось повысится.
зы: и аппонентов в эти деньги действительно нет, я по крайней мере то же не знаю.
Re: DLS C6A -vs- Challenger TAS 6
да, кто то говорил что сейчас там 1ый порядок в кроссах используется и на мид и на твитер
Re: DLS C6A -vs- Challenger TAS 6
Цитата:
Сообщение от
ZibeR
да, кто то говорил что сейчас там 1ый порядок в кроссах используется и на мид и на твитер
ну так я же и схему приводил в теме о TAS 6 :). да, на мид первый с Цобелем, на твитер первый с ограничительными резисторами. в новом схема таже, но номиналы по части твитера изменены.
Re: DLS C6A -vs- Challenger TAS 6
FFZ,не, я это от другого дядьки узнал :)
Re: DLS C6A -vs- Challenger TAS 6
Слава тебе господи, привезли мне мой комплект, сегодня возможно все установлю. Компоненты очень понравились по качеству изготовления. Вот понять бы куда установить твиттеры, направленность и на какой высоте... и мне б легче было проинсталлировать все. И настройку при поканальном подключении как произвести? Усилитель ерго ЕR 70.4
ГУ Пионер 7200 SD
Re: DLS C6A -vs- Challenger TAS 6
Ильдар Айдарович, попробуй на 1/3 высоты стойки снизу пассажирский твитер направить на ремень водителя (место крепления ремня наверху), а пассажирский - соответственно на водительский ремень. Потом отворачивать потихоньку. Установка твитера дело почти интимное, т.е. личное :)
Может тебе на отражение от стекла понравится :)
Re: DLS C6A -vs- Challenger TAS 6
Цитата:
Сообщение от
Max-x-x
а пассажирский - соответственно на водительский ремень.
Вот блин я предварительно посоветовал. Водительский - на водительский ремень. Вот я лошара блин советчик.
Ильдар Айдарович, уж извини - попутался слегонца!!!
Re: DLS C6A -vs- Challenger TAS 6
Цитата:
Сообщение от
Max-x-x
Вот я лошара блин советчик.
Ильдар Айдарович, уж извини - попутался слегонца!!!
Ну уж поздно, подиумы сделал так как ты сказал )))) хаааа, плакать или смеяться уж незнаю хыыы