Малочисленным жигулистам-классикам и сочувствующим
Хочу это я замастырить подики под 5" фронт (урал про). В самый низ двери ставить нема желания, хочу запихать в место, где крутится "весло"-там есть такой пустой треугольничек... Впихается туда, или все-таки рЭзать придется? Разобрать дверь щас не смогу- только может в воскресенье, а дины хотел взять...
5", потому чё под 6" точно резать придется. А это делается для эксперимента. Если не удастся, то останутся яшшики под пятой точкой. Дины хочу по максимуму вывернуть на противоположного. Ну и с фришниками в задней полке они должны нормально состыковаться. А то че-то подустал я от ураловского "баса"...
Re: Малочисленным жигулистам-классикам и сочувствующим
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
хочу запихать в место, где крутится "весло"-там есть такой пустой треугольничек...
В крайнем случае проставки поставишь. Имхо, не самое лучшее место-и стекло близко и от дождя будет намокать.
Re: Малочисленным жигулистам-классикам и сочувствующим
Проставки ясное дело...Там подик получится с доворотом, что магнит даже и заходить не будет почти. Я так прикинул примерно...
А вниз тоже- там мне его пожилой народ снесет нафиг...и так каждый раз цепляют. Кстати, стекло далеко- машина "шоха", там в этом районе поворотная форточка, и стоят ЭСП. То есть ручке крутиться не надо... Площадь дырки просто не помню-будет ли мешать дыхалке дина...
Вложений: 1
Re: Малочисленным жигулистам-классикам и сочувствующим
Вложение 73906
Я правильно понял это в тот треугольник который под веслом? Не влезет без легкой подрезки походу. И как подъемник вращаться то будет? Одни вопросы у меня что-то))
Ага, ЭСП и подиум значит должно влезть. Правда тут семерочная дверь.
Re: Малочисленным жигулистам-классикам и сочувствующим
Ага, в него. Ну вниз можно малость резануть. Я просто хочу чтоб и возможность устновки "весел" осталась.
А про весло выше)))
Семерочная, ага. Но там дыры по-моему только внизу отличаются с шохой.
Прошка мне просто нравится...правда, 6". Но и 5" наверное вполне себе.
От ориса 750.5 от фронтальной пары через кроссы пустить, а фришки одну от сабового канала и вторую от тыловых мостом...Зажали желтолицые братья еще одну пару входов на саб- регулировки с ГУ заодно и миды нагружают (они от тыловых). И слушать это мягко говоря не очень...только электронщину разве. Это нормально базлает.
Re: Малочисленным жигулистам-классикам и сочувствующим
А может над крючком открывания поставить? Там вообще дырка неслабая)
Re: Малочисленным жигулистам-классикам и сочувствующим
У подлокотника получается...Не сильно близко будет?
Так-то можно...Окно фанерой зашить, в фанере дырень, и через обшиву проставки винтами..Можно даже мега-подик не делать- просто пару колец с направлением...Да и 6" туда влезут тогда.
Re: Малочисленным жигулистам-классикам и сочувствующим
Близко, правда резать не надо будет. Ну а так я за треугольник если что)
Re: Малочисленным жигулистам-классикам и сочувствующим
Вот и я думаю...че-то неохота левый канал слушать все время))) У 9874 проца нет)))
#### с ним- зашумлю уж двери...Неохота, конечно...но что делать.
А ваще продавать же думал, но не решил еще ))) Пока решал- новый аккум купил...
Re: Малочисленным жигулистам-классикам и сочувствующим
Привет тезка! Одновременно готовимся :)
Вопрос в том, будет цеплять ногами подиумы или нет дебя не должно волновать - это проблемы будут нового владельца :). Главное, как смотрится и чтоб подсветка при открывании двери в ноги была, как у иномарок :)
А вообще, сделай такую сдвоенную жару, воще отпад будет :) http://magnitola.org/car-audio-vopro...tml#post861452.
Коаксиалы 16+13 на дверь или 13+13 на 2 Ома и на голову - голова потянет. Т.к. ты полку не хочешь снимать, то ставь туда Восьмерки. Дверь шумить, даж не думай, пацаны должны слышать, как пацак правильный во двор въезжает.
А вообще, я это ужо обдумывал и решил под###ники с ФИ оставить. Дарить некому, в гараж - лишнее место. В общем ставь любую дешевую 5" туда в ящик и не парься. Можешь даже коаксиаля туда замастырить и тыл. Не мучайся, удачи!