если проблемное место в переключателях режимов работы входов/фильтров, то добраться до него, промыть спиртом техническим контактные группы(капаем спирт, шерудим движок переключателя), потом продуть контактные группы, каплю масла капнуть и пошерудить движок переключателя, чтоб масло распределилось, если крутилка какая шуршит то заменить, т.к. там помоему не разборного конструктива установлены.
SANSKILL,
Что в усе твикали? И откуда такая инфрмация?
Социальные закладки