Питание магнитолы

Всем спасибо, из гаража вернулся, а тут уже 2 страницы :)
Оставлю ГУ на штатной проводке...

Цитата:

---

Сообщение от Nedolgno

ктому же где-то когда- то читал что если брать питание на гу и усилки в разных точках - это может стать причиной наводки

---

Можно. Называется паразитные контуры. http://magnitola-team.ru/o-sistemah/...-sistemah.html
От себя добавлю - если машина не гнилое ведро, чтобы поймать паразитный контур нужно ОЧЕНЬ постараться.

Sc0rpi0
На твоем ГУ и системе вцелом, разницу скорей всего не заметишь... ГУ без встроенный усилков всреднем кушают не более 1.6А.

Хмм...а если динамики подключены напрямую к ГУ, как лучше запитать магнитолу, чтобы не было потерь напряжения...
Читал в книжке, что надо напрямую кидать, но какое сечение брать?Хотя скорее где глянуть сколько будет потреблять ГУ ток? а провод я сам посчитаю!
И как при подключению ГУ на аккум реализовать систему с замком зажигания - чтобы отключалась при выдернутом ключе?

Цитата:

---

Сообщение от Joker_1990

Хмм...а если динамики подключены напрямую к ГУ, как лучше запитать магнитолу, чтобы не было потерь напряжения...
Читал в книжке, что надо напрямую кидать, но какое сечение брать?Хотя скорее где глянуть сколько будет потреблять ГУ ток? а провод я сам посчитаю!

---

4 кв мм кинь, ну или 6 если не жалко.

Цитата:

---

Сообщение от Joker_1990

И как при подключению ГУ на аккум реализовать систему с замком зажигания - чтобы отключалась при выдернутом ключе?

---

там свой провод на это дело, увидишь-поймешь

Т.е. один напрямую на аккум, а второй на замок как обычно?
у меня просто аккум под задним сиденьем, поэтому и хочу провод получше - длина то его больше - чтобы потерь не было!

---------- Сообщение добавлено 11.02.2012 в 00:11 ----------

А еще такой момент - провод в 4 кв. как припаять к магнитоле, чтобы опять же не было потерь? там же изначально тонкий проводок...и разница в толщине существенная!

Мне этот нюанс тоже оч.сильно интересен.Аж нетерпится узнать ответ:blush2:

Цитата:

---

Сообщение от Joker_1990

Т.е. один напрямую на аккум, а второй на замок как обычно?
у меня просто аккум под задним сиденьем, поэтому и хочу провод получше - длина то его больше - чтобы потерь не было!

---------- Сообщение добавлено 11.02.2012 в 00:11 ----------

А еще такой момент - провод в 4 кв. как припаять к магнитоле, чтобы опять же не было потерь? там же изначально тонкий проводок...и разница в толщине существенная!

---

В магнитоле после твоего толстого провода будет идти тоненькая дорожечка.
Сколько потребляет ГУ можно посчитать исходя из номинала предохранителя - это будет максимальный ток.

Цитата:

---

Сообщение от Joker_1990

Т.е. один напрямую на аккум, а второй на замок как обычно?
у меня просто аккум под задним сиденьем, поэтому и хочу провод получше - длина то его больше - чтобы потерь не было!

---------- Сообщение добавлено 11.02.2012 в 00:11 ----------

А еще такой момент - провод в 4 кв. как припаять к магнитоле, чтобы опять же не было потерь? там же изначально тонкий проводок...и разница в толщине существенная!

---

тут оношение длины и сечения рулят.
По народному: Если тонкий 5-ти метровый провод питает устройство то это плохо, ежели 4,95 метра толстого провода, и 0,05 огрызок родного, то это уже лучше))

По мне так и 2-2,5 квадрата медного провода вполне хватит,
не забываем и минус такого же сечения на кузов проложить.