Ну выкидывать не торопитесь. Это завсегда успеется. А вот поэкспериментировать с ним впоследствии... Во всяком случае я бы именно так и поступил.Цитата:
Сообщение от AMINHATEK
Вид для печати
Ну выкидывать не торопитесь. Это завсегда успеется. А вот поэкспериментировать с ним впоследствии... Во всяком случае я бы именно так и поступил.Цитата:
Сообщение от AMINHATEK
Помогите с подбором компонентов, долго искал и подбирал, но вот с омами и всеми другими тонкостями не в ладах. Собрал примерно такую - Вложение 132778
Может все таки поменьше разнообразия вносить в систему?
А то морели сочетать с кикерами может вызвать некоторые проблемы.
Какие проблемы... Конкретнее можно...Цитата:
Сообщение от sds
Нет, конкретных проблем нет.Цитата:
Сообщение от sergmat
Просто посчитал количество брендов на вашей схеме, и оно меня смутило.
Доброго времени суток!!!
Чтоб не плодить лишних тем,решил подобную поднять...
Друг купил лансер X,со штатным гу,предыдущий владелец выпаял пару линейников и ремоут,провёл межблоки,силу по разным порогам,вобщем слушал штатку с сабом,ну перед продажей саб с усём снял...
ШВИ в авто сделана добротная,лишь полка не просветлена нисколечки(будет сделано!).
Вопрос в следующем-можно ли добиться более-менее достойного баса используя ,допустим моноблок Урал и as-d12.3 или 10(есссно,тоже Урал) от штатного гу ИЛИ же в нём после цапа фвч режет весь сабовый диапазон и надобно ему начинать с покупки рамки? (Подбиваю я его на это дело,что нибудь,типа carrozzeria fh-p99mdr я ему подгоню,но сопротивляется,интерьер дюже не хочет портить,пусть и классным,но инородным телом:)...)
Просветлять полку в лансере сложновато(пространственная рама),но,имхо,это всёже будет лучше прорезанного лючка в спинке? (Динамик будет жить в ЗЯ,стелс.)
