Как правильно подключить чейнжер pioneer 1270 к магнитоле pioneer 88-2

Интересует именно подключение питания чейнжера. Какой провод к какому. Желательно по цвету. Заранее большое спасибо.
Опыта очень мало. Попытался сам но при заводке машины чейнжер начинает заново инициализировать диски и воспроизведение начиналось с первого трека первого диска.

Ну, с дата кабелем всё понятно, надеюсь... а вот кабель питания должен быть подключен к +12 постоянно. Т.е к желтому проводу питания магнитолы.
Если и в этом случае эффект проявляется, значит проблемы с питанием - большая просадка. Это - уже другая проблема.

К кабелю питания который идёт к магнитоле от которого отходит один конец к предохранителю и далее в магнитолу а другой с заглушкой к этому и надо подключать, я правильно понял? Но тогда другой вопрос, при отключении зажигания будет ли потреблять чейнжер ток постоянно. На всякий случай машина пежо 307 рестайлинг. Магнитола подсоединена через переходник.
P.S Можно ли вешать минус на корпус магнитолы.

нельзя!

Понял!(про минус). Плюс я изначально подключил на синий с белой полоской т.е. для питания подрулевого.

Цитата:

---

Сообщение от spaik81

Плюс я изначально подключил на синий с белой полоской т.е. для питания подрулевого.

---

Чего, чего. Куда плюс и на какой сине/белый??? Этож управляющий провод!

Так вот я же и говорю что первый раз этим занимаюсь. Много раз видел как работают с проводкой в моей машине и понял ничего сложного надо только знать что и куда. Надоело отдавать энюшки за мелочи. Спасибо за ответы. Может подскажите куда всё таки надо подключить плюс.
P.S А чейнжер при этом подключении работал только коряво )))

Нет, с такими знаниями лучше отдать денюжку, имхо.

А так Владимир все отписал. Желтый - +12В, можно взять с разъема перед колодкой магнитолы, а черный на кузов машины или на черный провод перед колодкой на магнитолу.

Я думаю если мне подскажут какой провод сединить с каким то я справлюсь. Руки у меня из нужного места растут, просто автолюбителем стал всего полтора года как.
P.S Спасибо большое за ответы. Я понял что чейнжер сам автоматом отключается после некоторой паузы до сигнала с головы.

Цитата:

---

Сообщение от spaik81

другой вопрос, при отключении зажигания будет ли потреблять чейнжер ток постоянно

---

Будет. Но раз в 100 меньше, чем сигнализация.

Vladimir, а он могет по АйПи-Басу включаться? Может и не будет жрать вообще.

Спасибо большое за ответы. Я понял что чейнжер сам автоматом отключается после некоторой паузы до сигнала с головы.

Цитата:

---

Сообщение от Max-x-x

Vladimir, а он могет по АйПи-Басу включаться? Может и не будет жрать вообще.

---

А он и включается ... по этому... басу ))) и не жрет почти (менее миллиампера)

Т.е я подключаю плюс к (если можно так назвать) к отростку на жёлтом кабеле.

Цитата:

---

Сообщение от spaik81

Т.е я подключаю плюс к (если можно так назвать) к отростку на жёлтом кабеле.

---

АгА!! Можно. Назвать. И - подключить!

Бери все с проводки перед колодкой ИСО, т.е. с проводки машины, а не проводки головы. Там желтый и черный ну толщее всех :)

Спасибо. Завтра отпишусь. У каждого свои профессии а автозвуком может заболеть каждый)))

spaik81,
Удачи! И - привет Батьке!!! )))

)))

---------- Post added 10.11.2010 at 21:01 ----------

Ребята всем спасибо всё заработало как надо. Плюс подсоединил к жёлтому проводу от магнитолы(постоянно 12 V), минус: разглядел за магнитолой в глубине панели пригрученный болтом к железяке чёрный провод к нему и прикрутил. Вопрос если два разных устройства подключены (я про минус) к одной точке. Так можно?
P.S Мои переживания по поводу постоянного подключения 12V- в 307-мом пыжыке, нехороший эконом моде т.е после получаса прослушиания магнитолы она отрубается. Вот я и думал что с чейнжером буде так же.