Магнитола не запускается когда поворачиваешь ключ и включается зажигание. Магнитола Alpine CDE 9882RI. А если включаю нажимая какую нибудь кнопку, запускается с сбросанными настройками. И начинает играть радио.
Вид для печати
Магнитола не запускается когда поворачиваешь ключ и включается зажигание. Магнитола Alpine CDE 9882RI. А если включаю нажимая какую нибудь кнопку, запускается с сбросанными настройками. И начинает играть радио.
Ну в роде нет. Подключил всё как было на старой магнитоле. Один в один. А с той таких проблем не было.
Может просто "желтый" и "красный" перепутали при подключении. есличо
Нет. Перепроверял уже это. В инструкции прочёл ещё.
вытащи из машины и подключи проводами к АКБ. АСС будешь руками накидывать. если коммутировать только АСС, настройки должны сохраняться. если сбрасываются - неисправна гавнитола. если все работает - накосячили с проводкой
смореть еще раз распиновку, раз старая работала, значит дело в проводах...имхо
Там есть синий провод Remote. Из магнитолы торчит. Так вот может в нём дело? Я так понял что это для внешнего усилителя вход. Потому что встречного провода в машине не нашёл.
синий ничё не дает... если он просто висит-это ни на что не лияет..
сделай как A!exT сказал.. проверь сначла майфун напрямую к акб...потом всё остальное
Я щас подключил старый магнитофон. Всё заработало. А новый работает через раз. Короче поеду завтра в магазин менять.
LepekhinV,
Я не понял как всё тянуть. Ну плюсовой с аккумулятора. А кабель зажигания где взять? И что значит руками накидывать и т.д.?
---------- Post added 14.11.2010 at 15:52 ----------
В любом случае я подключаю эти же 2 фишки к другому и всё работает. А на новом провода я сцепил правильно. Значит если даже дело в проводке, то она всё равно на магнитофоне. Я так понимаю.
Понятно.... Отбросим сленг.
1. К аккумулятору присоединим 2 провода - "+" и "-".
2 Подсоединим "-" к черному проводу на разъёме магнитолы, а "+" - к проводу "BAT" (желтый).
3.Красным проводом из разъёма магнитолы ( АСС) будем время от времени касаться "+" провода от аккумулятора, тем самым имитируя включение и выключение замка зажигания.
4. Смотрим, что происходит и следуем советам.
Igor32123, другая это какая и в какое авто ставите?
Дортмунд ;), подозрение авто немчуровское , если ISO стоит стандартное, то вероятно провода BAT (жёлтый) и ACC (красный) местами поменять необходимо.
попробуй поменять местами жёлтый и красный....
Спасибо всем, был в магазине, подсказали поменять провода, как сказано выше. Всё теперь пошло))
ug51,Как в воду глядел))))
Значить - не ногами... )))
---------- Post added 15.11.2010 at 20:19 ----------
Hosstia - первый сказал! http://dating.ru/pics/smilies/yucky.gif
вот народ.. полфорума сказали-нет же .. попперся в магазин...
сдаеться мне в нашей стране еще долго будут чайники-продавцы впаривать народу фсякое фуфло... верит им народ почемутоапстену
zbr90, эт понятно... Ведь в магазине работают профессиАналы...
а тут на форуме так... любители....
большинство форумчан таже незнает какого цвета провод идёт на перед и зад, какой направо а какоя налево... так, помнят что есть там такие сиреневые, белые, зелёные... изолентой замотаные.... так и не разобрались куда их пихать, усилков понаставляли.
Правда есть тут один, прошаренный, понял в чём сила звука... повыкидал все эти усилки и подключил этими проводами дянамеки... причём нормальные, человеческие! там и нч и вч вместе... нинадо никаких подиумов лепить, всё играет....
Так ему так понравилось что он ах схемку в подписи выложил....
А то... концепция мать её... и опыт... сын ошибок трудных...
---------- Post added 16.11.2010 at 09:59 ----------
а может надо было смайлик в конце поставить....
только вот какой.....
такой?
Вложение 91190
zbr90, Ну если я подпортил репутацию продавцов, то я не из России) Это в Германии видимо такие продавцы. А про фуфло это майфун имеется ввиду?
Igor32123, мне ты ничего не портил :)
а если ты из германии, то врядли поймешь тогда о чем мы ;)
zbr90,Ну может и так)
да... в германии вообще халява... столько олдскульных ништяков по бросовым ценам....