Фонит звук, нужен совет

Есть mercedes c200 kompressor w204 2009года авангард с обычной самой музыкой.

На него установлен Комманд, тот что с выезжающим монитором. К нему по работе вопросов не возникает.

Далее в Эрте сделана выпайка двух пар линеек из него для фронта и тыла.

Линейки прокинуты по центральному тонелю в багажник(для исключения наводок) к усилителю dls ca450.
В багажнике (тоже для исключения наводок) установлены кроссоверы на переднюю акустику Dls R6a (твитер и мид)
В задних дверях только мид бас.

Проблема в том, что при такой схеме фонит. Особенно на заведенном авто.
Перерыли уже все что можно. Линейки и даже акустику убрали в фольгу, разнесли с камшиной и силовым. Кроссоверы тоже далеки от каких либо проводов.
Питание усилка прокинуто по правой стороне от аккума.

Может кто знает в чем проблема? Всю голову уже сломал...

Заранее спасбио.

Проблема в распайке Эрты.
3-4 машины из 5-ти приходят с такой проблемой. Перепаивает народ после них и становится всё гуд.
Бывали ещё варианты, когда нужно было перепрограммировать ГУ (в зависимости от ГУ и штатной системы). Это Эрта никогда не делает и не берётся за это. Но это так же решало всё.
Для проверки данного, попробуйте любое другое ГУ. Но уверен, что именно здесь косяк.

Цитата:

---

Сообщение от MyStyle

Может кто знает в чем проблема? Всю голову уже сломал...

---

Гейны усилителя в MIN !

Подключал другую голову, в обход эртовской распайки, та же фигня. фон остается (

Гейны по мин

А другая голова какая была? Не Пионер случайно? И пробовали ли ещё одну? Я не просто так спрашиваю, было у нас как то, что у клиента фонила Эртавская, потом он поставил Пионер (со всем известной проблемой) и она конечно тоже зафонила... он грешил на всё остальное, пока ему не сделали его ГУ.

Усилки не на кузов прикручены? Через проставки?

Голова была Alpine и не одна))

В Эрте предлагают купить какие-то ####и на линейки, типа они точно шум уберут, но могут как-то влиять на низы (саб)

У меня была точно такая же проблема с головой, в которую впаивали линейки умельцы из Эрты. Решилось все постановкой фильтров

Ну если уж совсем все тяжело, ну вытяните ГУ из машины, и соберите тестовый стенд на столе. "Аккумулятор-ГУ-усилитель-дин" короткими шнурками.
Правды ради, не знаю как там с ГУ - проблемно или нет вне машины завести.

Цитата:

---

Сообщение от syroezhkin

У меня была точно такая же проблема с головой, в которую впаивали линейки умельцы из Эрты. Решилось все постановкой фильтров

---

Что за фильтры? Бас не пропал?

---------- Post added 20.11.2010 at 00:06 ----------

Цитата:

---

Сообщение от sds

Ну если уж совсем все тяжело, ну вытяните ГУ из машины, и соберите тестовый стенд на столе. "Аккумулятор-ГУ-усилитель-дин" короткими шнурками.
Правды ради, не знаю как там с ГУ - проблемно или нет вне машины завести.

---

К сожалению полностью вытащить из тачке не представляется возможным.

Пробрасывали все провода по воздуху - эффект тот же

Цитата:

---

Сообщение от MyStyle

Пробрасывали все провода по воздуху - эффект тот же

---

Кагбе намекаю: берем гарантированно рабочее ГУ и полуметровый межблок, лезем в багажник, +и- берем с входа усилка в усилок тыкаем короткий межблок в усь и ГУ. смотрим.
Если свист есть - то проблема в связке кабель-усь-акустический кабель-дин. Если нет - то ГУ или межблок.

Цитата:

---

Сообщение от MyStyle

Что за фильтры? Бас не пропал?

---

Мистери делает, типа фильтр, типа шумов. С шумами имеет тенденцию убивать и звук.