хм... а можете скинуть в личку примеры "качественного внешнего кроссовера"? Спасибо.
Репутация: 92166 хм... а можете скинуть в личку примеры "качественного внешнего кроссовера"? Спасибо.
Репутация: 314258
Репутация: 92166
Репутация: 314258 на ебее ???
Ни один производитель кар аудио не делает хороших кроссовероввсе экономят, абсолютно все.
Да и изготавливают по принципу "универсальных", для любого инстала и любого слушателя.
Кросс делается отдельно. Его стоимость (за нормальный) стартует от 250 долларов. Если говорить о более качественных, то это 500-700 уе.
Причём это только за комплектующие. Но разница на столько сильна, что создаётся ощущение замены усилителя или ГУ. (Иногда и акустики)
Репутация: 314258
Репутация: 92166
Репутация: 314258
Репутация: 61697 
По моему скромному опыту - даже скромный пассивный кроссовер, собранный из элементов стоимостью в пределах 1000-2000руб гораздо гуманнее по отношению к звуку, чем подрезка с Г/у и тем более с уся...
Особенно это актуально для ВЧ.
С мидами не так однозначно - хорошие катушки из жирного провода с малым оммическим сопротивлением - очень дорого....на феррите - не аудиофильно.....бюджетные - большое сопротивление и ощутимая потеря контроля. Можно и фильтрами г/у обойтись.....тем более в не референсной системе......
Социальные закладки