Вид для печати
Что скажете о компонентах этой фирмы в целом? Интересует следующая линейка:
1) CDT Audio CL-6 (бумага) (цена 150$ + доставка 66$ = 216$)
Вложение 95643
(http://cgi.ebay.com/6-5-CDT-Audio-CL...item25596cd1f4 )
2) CDT Audio HD-6 (бумага) (цена 250$ + доставка 59$ = 309$ )
Вложение 95644
(http://cgi.ebay.com/6-5-CDT-Audio-HD...item2557325b59)
Что скажете о ценах и о динамиках в целом?
А что тут говорить...... Отличные дины!
Это верно! Собрался брать?Цитата:
Сообщение от Pasha 999
Были у меня такие, краснеькие, жёлтенькие, но эти подороже. В твоём варианте бери красные! Только надо очень качественно подготовить двери! В замен получишь панчевый и низкий бас с прекрасной серединой!
Это однозначно!Цитата:
Сообщение от Митрич
Жёлтенькие,которые EuroSport меня просто завораживают!Класс!Давненько планирую их себе,скорей всего трёшечку CDT Audio ES-642i,ну и с кроссоверами конечноже!Цитата:
Сообщение от Митрич
Паша, ты имел ввиду эти http://magnitola.ru/CDT-Audio-ES-p-1..._id=153#REVIEWЦитата:
Сообщение от Pasha 999
А где планируешь брать?
У меня CDT Audio CL-61i. Отличная акустика, неплохой бас и при этом хорошая середина.
Да ....... они самые.Цитата:
Сообщение от meola
Вобще я планирую себе весь комплект,вот этот http://magnitola.ru/CDT-Audio-ES-642i-p-10378.html .А брать здесь наверное буду на Магнитолке.Цитата:
Сообщение от meola
Не ну мне такой комплект не потянуть, 2 месяца работать только на него)))Цитата:
Сообщение от Pasha 999
---------- Post added 27.12.2010 at 20:27 ----------
Pasha 999, а есть смысл брать дины с кроссами, если их раскачивать будет усилок?
Есть!!!Обрати внимания на тип кроссовера которым комплектуется эта акустика ...... Можно даже сказать что это не кроссовер,а "Музыкальный инструмент"!Цитата:
Сообщение от meola
Pasha 999,а откуда у тебя информация, что CDT Audio хорошая акустика? По отзывам или реально послушал её в авто? Просто у нас вообще нигде не встречал этой фирмы акустику, в магазинах и подавно нет
Пользовал около года,потом придарил очень близкому человеку.Цитата:
Сообщение от meola
И помоему не встретиш!!!А где планировал встретить в продаже акустику этой марки,в Мастер-Вольте шоли по ул.Волгоградской)))зызызы:laugh2:?Там о этом бренде даже неслышали!Цитата:
Сообщение от meola
Ну я думал такую акустику нет нет да завозят в АвтоЗвук (на Энгельса который), правда изготовлена она будет скорее всего у дяди Ашота))))Цитата:
Сообщение от Pasha 999
Дядя Ашот не будет с ней заморачиватся! Очень хлопотно и не выгодно это, особенно кроссы! Он лучше какой нибудь более раскрученный бренд сделает, типа Герц МЛ165:laugh1:.Цитата:
Сообщение от meola
:sclerosis:....так вот кто псевдо-Герцами снобжает магазины!Только тцссссс.....:secret:.....шоб Чернов не услышал!Цитата:
Сообщение от Митрич
Кстати, а в комплекте HD-62 что 2 твитера???
А должно быть три ?
[
На кроссовер в комплекте глянь, и не умничай.....Цитата:
Сообщение от 115kg
http://magnitola.ru/CDT-Audio-HD-62-...cturers_id=153Цитата:
Сообщение от 115kg
Реально три, как на картинке ))) Все в разных чашках, то ли запасной дают, то ли считать не умеют)))
я конечно умничать не буду но что смущает в кроссовере? количество клемм?Цитата:
Сообщение от meola
И количество и надписи. Там кажется 2 раза что -то про твитер ?Цитата:
Сообщение от швондер
в точку попалЦитата:
Сообщение от швондер
а вот оно что...
CDT EX-480
SatNet-480 – обладает большей функциональностью и качеством. Этот модуль имеет возможность подключения ещё одного твитера. SatNet-480 является улучшенной моделью ЕХ-450, с дополнительным набором терминалов для имиджевого твитера и работает вместе с главным твитером, причем оба защищены. Пленочные конденсаторы имеют большую емкость и контроль уровня осуществляется скользящими переключателями, вместо прерывателей.
И что это за такой "имиджевый твитер"?Цитата:
Сообщение от швондер
вот чото отрыл о другом крооссовере
писание CDT Audio ES-200US:
Пассивный кроссовер – важнейший элемент в работе аудио системы. Задача любой акустической системы, с претензиями на SQ (качество звучания), осуществить чистое музыкальное воспроизведение с помощью соответствующих драйверов, и при этом, избежать дисгармоничных искажений. В дополнение к нашим высокотехнологическим динамикам, мы создали эллиптические кроссоверы с моментальной оптимизацией переходных характеристик, под названием SatNet, и это стало техническим прорывом в отрасли автомобильного аудио.
Разработанные кроссоверы эллиптического типа четвертого порядка, обладают ярко выраженными преимуществами, по сравнению с обычными топологиями пассивных фильтров «Butterworth» или «Linkwtz-Riley». Уникальность данной топологии состоит в том, что она ВПЕРВЫЕ получила коммерческое применение в автомобильном аудио. Ключом к успеху становится необыкновенная чёткость подачи музыкальной информации, что означает совмещение скорости, атаки и точности звучания. Улучшенные характеристики и создание качественного интерфейса в динамиках CDT Audio, приводит к тому, что музыка буквально растекается и превращается в трехмерный имидж воспроизведения. Кроссовер эллиптического типа «Phase Perfekt» в комбинации с выгнутым линейным конусом, создает эффект сценического звука с плотным средним басом и отличной контурной центрированной стереокартинкой. Диаграммы, приведенные ниже, показывают, как эллиптический дизайн увеличивает локальный подъем на частоте раздела, улучшая импульс чувствительности.
ES-200US – этот компактный модуль, обеспечивающий высокий уровень сценического воспроизведения при сведении сложности к абсолютному минимуму. Этот совершенный модуль включает в себя двухполосный кроссовер с высококачественными компонентами, или в качестве альтернативы, он может быть запрограммирован для подключения второго твитера. Эта двойная функциональность переключается прерывателем. В простом двухполосном режиме используется конструкция закрытого индуктора системы SatNet 560. Двойные прерыватели, срабатывающие вместе, меняют работу кроссовера на сценический режим. В сценическом режиме мидбасовые динамики, отрабатывающие и среднечастотный диапазон, а также основные твитеры, направлены для пресечения звукового потока со сценическим (дополнительным) твитером. Это пересечение настраивается тремя L – образными установками и двумя С – образными установками. Это меняет частоту кроссовера и его характеристику нарастания (демпинг). Далее имиджевый твитер имеет семь опциональных уровней. Сценический сегмент кроссовера, для имиджевого твитера настраивается на 8 кГц, а для основного твитера оптимизирован на переходе при 3,7 кГц. Защита при этом не используется.
http://magnitola.by/CDT-Audio-ES-200US-p-10388.html
Интересно, но не понятно:-)Цитата:
Сообщение от швондер
вобщем доп свистки можно фтыкать...
Интересно, и чем же хорош основной твитер, если кросс начинает его расколбасивать аж 3.7 кГц? Фтопку такой твитер......
при 4-м порядке не критично...
Можешь объяснить? Если не в лом, конечно))Цитата:
Сообщение от швондер
В переводе на нормальный язык - это твиттер, на который маржа у производителя и продавана выше чем на остальные модели, за счет "имиджа"Цитата:
Сообщение от meola
А вот такие кто-нибудь слыхал?
http://magnitola.ru/CDT-Audio-ES-p-10548.html
В связке с таким пищем
http://magnitola.ru/CDT-Audio-DRT-26-p-10391.html
