Вопрос по питанию,ребят посоветуйте!

**Diaka** · 30.12.2010 23:34

Сообщение от 115kg

100% На Гу пред ! как без него то ?

---------- Post added 30.12.2010 at 23:21 ----------

есть же еще вариант ! берешь кабель 0 га или 2 га от акб примерно 1 метр под капотом дистребютер с предами и от него и гу и уси тянешь !

---------- Post added 30.12.2010 at 23:23 ----------

по умному преды должны стаять по моему не дальше 400 мм от АКБ ( поправьте если ошибся )

Легче будет один провод по всему салону тянуть,да все правильно 40 или 30 сантиметров,я просто хочу одну колбу на два усилителя поставить.

**115kg** · 30.12.2010 23:41

Смотри как тебе удобнее !

---------- Post added 30.12.2010 at 23:41 ----------

а на Гу и массу лудше о АКб !

**Diaka** · 30.12.2010 23:44

Массу без проблем смогу провести для гу,хорошо.
а усилители лучше заземлять в одной точке все?

**maxparazit** · 30.12.2010 23:56

да.

**Slide** · 31.12.2010 00:11

Расчет сечения кабеля и номинала предохранителя тут всё есть....

---------- Post added 31.12.2010 at 00:13 ----------

Сообщение от Diaka

Легче будет один провод по всему салону тянуть,да все правильно 40 или 30 сантиметров,я просто хочу одну колбу на два усилителя поставить.

так и сделай , Вы ж электропроводку защищаете а не уси, у них то преды уже есть...

**Diaka** · 31.12.2010 01:43

Все считал как здесь:
http://magnitola.info/index.php?titl...BE%D0%B4%D0%B0

---------- Post added 31.12.2010 at 01:44 ----------

Сообщение от Slide

Расчет сечения кабеля и номинала предохранителя тут всё есть....

---------- Post added 31.12.2010 at 00:13 ----------

так и сделай , Вы ж электропроводку защищаете а не уси, у них то преды уже есть...

Не понял Вашу последнюю фразу.

**sds** · 31.12.2010 07:48

Сообщение от Diaka

Не понял Вашу последнюю фразу.

Предохранитель на главном плюсе системы необходим не для того, чтоб защитить усилитель(у него есть свои предохранители), а для того, чтоб защить этот самый провод. Задача этого предохранителя - сгореть, если перетрется изоляция, и замкнет сам кабель где то по пути к дистрибьютеру.
Соответственно рассчитывать его можно исходя из сечения кабеля, а не только из номиналов предохранителей на усилках.

Я обычно стараюсь брать минимальное из этих 2 значений.
Пример: КГ-35. Максимальный допуск 170А, сумма предов на усилках - 110А. Я ставлю 110.

**Diaka** · 31.12.2010 13:17

То есть мне надо предохранитель на 100А(сумма предов на усилках),правильно?

**Automaster** · 31.12.2010 14:25

У меня вот сейчас на усилке стоит кабель КГ-16. Но так как я собираюсь ставить второй усилок, то решил сначала его поменять на КГ-25 и развести в багажнике на два усилителя. А потом подумал, ведь можно сделать по другому. Просто проложить еще один кабель КГ-25 на 2-ой усилок. Минус с АКБ будет 2 провода КГ-25. Думаю, это будет лучше. Чем меньше соединений, тем больше напряжения дойдет. Как то смотрит на такое решение?

В качестве предохранителей около + АКБ буду ставить ANL. 60А для кг16 и 100А для кг25. Правильно ли подобрал номинал их? И еще вопросик: предохранители будут соединять на болты без колбы. Как их защитить? Просто термоусадку и в гофру? Этого хватит?

**Jakson161** · 31.12.2010 15:08

А мож кг35 сразу протянуть, ато потом опять уси поменять захочеца и снова начнёца "может кг25 оставить а кг16 заменить на кг35, 16м развести на уси и т.п."
Провода нада протянуть один раз с учётом будущих улучшайзеров, еси они будут. Имхо.