по цветам и по назначению проводов проверь.разъем с завода стоит или устанавливал сам?на старой магнитоле есть такой разъем-то магн маленький на другом конце проводов 2 больших?если такой же то смело перетыкай и все,если нет то надо все проверять.
Вид для печати
по цветам и по назначению проводов проверь.разъем с завода стоит или устанавливал сам?на старой магнитоле есть такой разъем-то магн маленький на другом конце проводов 2 больших?если такой же то смело перетыкай и все,если нет то надо все проверять.
serg150, машина 2107, не знаю, но вряд ли с завода. Покупал её б/у так что кто ставил не знаю.
Ты это имеешь ввиду:
http://images.yandex.ru/yandsearch?e...jpg&rpt=simage
Такой у меня с новой магнитолой идёт, если такой же в машине, то просто переткнуть, так я тебя понял? :)
ну да.только проверь на всякий случай по цветам провода-вдруг чего...
serg150, спасибо большое, буду смотреть :)
да не за что.На этом форуме всегда готовы помочь!
вот это у тя должно быть с мафоном и с новым и со старым.
http://www.aksmarket.com.ua/images/p...2017_large.jpg
Это так сказать "папа"
А это "мама" она в машине должен быть
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...nit_in_car.JPG
вполне возможно что придётся поменять местами красный и жёлтый провода. но это если будут настройки сбиваться....
Кстати, если стояло до тебя то проверь хотябы лампочкой на своём ли местк плюч и минус....
Если не разберёшься кидай фото!
---------- Post added 04.01.2011 at 09:24 ----------
вот кстати очень наглядное фото!http://www.lkforum.ru/gallery/files/...8_original.jpg
---------- Post added 04.01.2011 at 09:27 ----------
Ps! если фишки от кенвуда и от пионэра идентичны то ставь ту у которой провода толще! ато какаято тенденция хреновая... чем новее мафон тем тоньше провода, так скоро до телефонной лапши дойдут...
Не нашёл евроразъёма :(
Как теперь быть? передергивать в разъёме, который есть? ...
Что смутило, что + красный на том же месте, а черный в другом на пионеровском, там жёлтый...
Что-то как-то боязно ))
купи маму от ISO разъема отдельно.тот разъем,который в машине поменяй на исо.
Само главно питалку не попутать. Для этого, как сказали выше, лампочку или мультитестер в помощь. Остальное фигня, с акустическими методом тыка можно. Но питалку обязательно проверить, бо Пианеры такие нежные...:)
Ну вот откуда в классике евроразъем ISO - ну откуда???
Все подцеплено скорее всего на прикуриватель, желтый с красным скручены вместе.
Поэтому - едем к нормальному электрику - ставим разъем ISO (если потом сам планируешь менять) или меняем фишки, т.к. они у разных производителей отличаются.
По хорошему все протянуть заново - от аккумулятора с предом под капотом и управляющий на печку получится. Хотя Пионер 4200 не жрет аккум при скручивании красного и желтого вроде. Так, что как-то так - не дружишь - не лезь и фишки просто так не перетыкивай!!!