Вид для печати
Есть данные сабжы, по акустике 3-х полосную планирую на перед, 2-х полосную в тыл. То есть есть 10 динамиков и 4 кроссовера. Провода акустические Audioquest type 2. В авто есть встроенный сабвуфер (мерс w203)
На каком усилителе остановить выбор?
Есть возможность взять с ебея, новизна не обязательна. Смотрю в сторону Audison VRX, Thesis, либо Sounstreem Human. Из автомобильных усилителей мало чего слышал, рассмотрю ваши варианты. Бюджет до 20 т.р.
зачем при трехполосном фронте еще и тыл делать?
Бюджет на единицу усилительной техники или на всё?Цитата:
Сообщение от Pavell
В этом бюджете доступны будут пожалуй только ВРХ в варианте б/у.(и то не все).
HRU.4 тоже с натяжкой можно притащить.. хотя ближе к 25 выйдет покупка + доставка. ВРХ на ебее редко проскакивает.
HRU,4 с доставкой есть за 20 новый на американском ебей.
BPX какие модели хороши, бюджет вообщем-то не жестко ограничен
Как лучше подключить фронт, каким усилителем - 6-ти канальным среднего ценового диапазона или 2-х канальником подороже через кроссоверы?
В вашем случае я бы ограничился 2-мя мощными двухканальниками или одним четырёхканальником со штатными кроссами от акустики.Цитата:
Сообщение от Pavell
А я вот как-то ограничивать себя нехочу...
Можно же и 6-канальный взять
---------- Post added 11.01.2011 at 15:00 ----------
а есть даже и 8-канальные Итальянцы
---------- Post added 11.01.2011 at 20:28 ----------
А какой марки лучше к Alpine подойдет?[COLOR="Silver"]Цитата:
Сообщение от DM Rocker
---------- Post added 11.01.2011 at 22:02 ----------
---------- Post added 11.01.2011 at 22:03 ----------
Его же без усиления не оставишьЦитата:
Сообщение от razzin
Можно себя и не ограничивать.....Цитата:
Сообщение от Pavell
Рулиться чем всё это хозяйство будет?
Без проца есть немалый риск того ,что всё это хозяйство будет петь хором(каша на вызоде).
Если брать 6-ти канальный усь (без использования штатных кроссов акустики) он должен быть очень богато оснащён фильтрами ,чтобы нарезать трёху.
Таких усей в полную полосу наберётся очень немного (пальцев одной руки скорее всего хватит).
По поводу связки усей с ГУ - слушать надо.....То что может понравиться мне - не факт, что понравится Вам.
В остальном хозяин - барин.....
Можно взять вот такой проц...
ALPINE ERA-320
старенький, но с эквалайзером. В ГУ нет оптического выхода, а в этом проце нет оптического входа, так что без оптики.
Не будет ли Ай нетовское соединение "есть" качество?
---------- Post added 12.01.2011 at 07:58 ----------
Кстати, могу очень недорого забрать Alpine MRV-f545, вообщем-то не слабый, по Statusnoy технологии сделан, за исключением питания
Проц старенький и скорее всего ограничен в возможностях.Цитата:
Сообщение от Pavell
Соединять ГУ и проц по Аи-Нету без оптики - для меня это бред.....
Вот и я читал что такое соединение скорее будет во вред, чем на пользу.Цитата:
Сообщение от DM Rocker
Но при линейном подключении понадобятся 3 пары кабелей RCA? Причем далеко не метровых, а наверное и 3-х метровых
Спасибо за советы
Здравствуйте уважаемые!
Акустические системы так и остались лежать в коробке ... а 7998 я продал, потому что меня начала смущать надежность ее выезжающей панели. Машину уже поменял, даже две. Но вопрос остался, хотя немного я его переформулирую: Какую пару подобрать ГУ + усь, чтобы использовать всю мою акустику с родными кроссоверами так скаать по максимуму?
Ответ прост, пасажирки сзади постояно тревожат, что мол звука нет, а саб в спину долбит. Никомильфо выходит ;(Цитата:
Сообщение от razzin
Сам думаю ставить тыл, при наличии дивайсов, "смотри подпись".
ЗЫ. Тыл всегда мона перключать одним нажатием кнопки на руксе, вызовом нужного пресета.
некрофилия........Цитата:
Сообщение от Alex Koff