Авто - ваз приора хеч, уже есть фронт DLS R6A и 5 кан-й усь DLS RA50..Гуру автозвука, подскажите оптимальный вариант развития..бюджет голова+саб 13-15 т.р. И правда ли, что компоненты одной фирмы и линейки это не чень?
Вид для печати
Авто - ваз приора хеч, уже есть фронт DLS R6A и 5 кан-й усь DLS RA50..Гуру автозвука, подскажите оптимальный вариант развития..бюджет голова+саб 13-15 т.р. И правда ли, что компоненты одной фирмы и линейки это не чень?
В основном электронная музыка, например, Tiesto, Sander van Dorn, но бывает, что всё подряд)
Пожелания к устройству в смысле функциональности? Флешка,например, желательна? Процессор? форматы какие?.Рассматривается ли вариант б/у "головы" и сабвуфера,т.к. в барахолке много достойных предложений и можно даже прилично съэкономить,не потеряв в качестве и функциональности..
P.S. Заголовок поправь заодно,а то буквы не хватает...
Из б\у "голов" можно посмотреть вот эти:
http://magnitola.org/golovnye-ustroi...cda-9855r.html
http://magnitola.org/golovnye-ustroi...se-cd5100.html
http://magnitola.org/golovnye-ustroi...x-c910rds.html
http://magnitola.org/golovnye-ustroi...er-88-2-a.html
http://magnitola.org/golovnye-ustroi...x-dv220ee.html
К сабу какие пожелания? Сьемный или "стелс"? Усилитель где стоит-в боковой нише багажника,под сидушками или может хочешь фальшпол сделать?.
Поизучав компоненты рискну озвучить свои мыслишки:
1. голова АЛПАЙН 9835,55 или ПИОНЕР-88
2. фронт поканально от усилка,без кроссов.
3.Саб не менее 12 калибра в ЗЯ,главное,его там не "задушить".
4. проводка,межблоки,питание и ШВИ должны соответствовать уровню компонентов..
И все должно быть тип-топ...