ага тоже думаю про герц,
Вид для печати
ага тоже думаю про герц,
Про подседельники тут тема интересная.Если будешь заниматься,то советую выкинуть передние штатные сидушки и на "разборке" поискать бэушные кресла с гольф-класса.И позвоночник твой тебе спасибо скажет и места под ними поболее.Повозиться придется,чтоб поставить,но овчинка выделки стоит...
на счет сидушек, спасибо, за инфу, подумаю как что, а про остальное еще думаю, а про ящики пока не знаю, хочу все же в двери ставить, Думаю так, что если что потом перейдут по наследству в след. машину, а ящики, короче еще думаю.
Прислушайся к Мах-х-х- дело говорит. Завибрить/шумить двери как следует- не так просто-сам 4 года катался так.Ящики делал по эскизу Ж.Шихмана из известной статьи но можно выкроить и побольше, для пищалок секретное место- торцы дверных ручек- на отражение от вертикально стоящей лобовухи.Нужны компактные пищи, желательно металлические,мягкие получатся слишком вялыми. Но для хорошего звука туда просится трехполоска. делал небольшие подики под десятки с поворотом на кпп.Объем двери для СЧ- чистый фриайр- двери не трясутся, поэтому для вибры вполне достаточно антигравия Боди по баллону на дверь- дешево и сердито.Кросс самоваял,это не слишком сложно. Дины брал Blau Velocity VX170.2- это было 7 лет назад.Средник -был какой-то Phonocar- 2/631 кажется. Было очень и очень недурно.Один минус- перекрыт доступ теплому воздуху в ногах пассажиров- там холодильник.
При желании можно воздух подвести по тоннелю ручника,так же на "разборке" можно данные узлы поискать...
В классике и так воздух подается назад вдоль ручника открытым способом и ........ ну в общем у меня пассажиры не жалуются, говорят, что тепло :)
А так двери классики навивают большую печаль, когда снимаешь обшивку, особенно, если туда пульнули антикор :(
да у меня как раз все сделано антикороМ, буду его убирать вайт сприритом.
сори я не понил на счет воздуха.
а кто ваще что нить подобное делал в своей четверке, есть такие???
Все это делалось в пятерке...В первоначальном варианте- вообще от магнитолы- верхи и середка от фронта, миды- от тыла- потом появился четырехканальник + 2 канала мостом на бас.Цитата:
Сообщение от nomemory
Твои предпочтения в музыке соответстуют недорогим пионам, алпы будут шипеть. Фокали пищат на высоких. Для морелей нужен ящик. Фокаловский мид отличный для двери, пищалку ищи отделно. Усь не критичен, по тарифу подбирай любой. Дешевый длс, несмортя на все дебаты, хуже иволги, а остальные и не рассматривай.