У одного 20 А х 2
У второго 30 А x 2
Провод 2GA до багажника,там через разветлитель по 4Ga на усилки.
100А найти никак не могу,на 80А хватит?
Вид для печати
У одного 20 А х 2
У второго 30 А x 2
Провод 2GA до багажника,там через разветлитель по 4Ga на усилки.
100А найти никак не могу,на 80А хватит?
ХватитЦитата:
Сообщение от Diaka
хватит, у меня 2х40А и 3х30А пред на 80А
С запасом.если есть возможность,купи "автомат",с ним удобнее..
Чтобы не создавать новую тему, спрошу тут.
Сила 2GA, у уся преды 2х40, на сколько пред ставить у акума?
Правильно рассматривать исходные данные так:Цитата:
Сообщение от realinkxxx
Предохранитель ставится по сечению провода.Цитата:
Сила 2GA, у уся преды 2х40, на сколько пред ставить у акума?
http://soft.aws.ru/demo/pred.jpg
P.S. Не будем забывать о сопротивлении "малотокового" предохранителя (и потерях напряжения на нем). Цель предохранителя - защита проводки, автомобиля и наших АЗзаболевших голов ))) .
Т.е. судя по таблице мне нужно ставить 150А????
Не больше 150, меньше можно.Цитата:
Сообщение от realinkxxx
ну вот я и спрашиваю, в моем варианте какой, чтобы усь не спалить? 80, 70 или 60А?
я же не спрашивал, какой максимальный, таблица у меня эта есть.
Ставь 60А. Меньше - хорошо. Рискуешь только предом. Зато есть шанс спасти уси, если что...Цитата:
Сообщение от realinkxxx
ну у меня щас стоит на 40, я так понимаю, что ток больше 40 же не пройдет? это же будет отражаться на работе уся? может на 70 или 80 поставить?Цитата:
Сообщение от cac
Ставь на 80, здесь ты защищаешь сам провод, у усяки свои преды, которые его защищают.