подиумы под ВЧ
Вид для печати
подиумы под ВЧ
пробую есчо
хоть убей где подиумы полностью ни как не хочет грузится
вполне нормально получилось.
serg150, да сам удивился правдо боди ушло целый маленький балон пока приноровился
---------- Сообщение добавлено 10.03.2011 в 18:06 ----------
а как понять порезать допустим вторым порядком?
вопрос- ответЦитата:
Сообщение от niv26
Каждый фильтр характеризуется несколькими параметрами. Первый параметр фильтра - его порядок. Порядок фильтра соответствует числу реактивных элементов в схеме (катушек индуктивности, конденсаторов). Фильтр первого порядка, как следует из названия, содержит только один реактивный элемент. Фильтр второго порядка содержит два элемента и т. д. В прямой зависимости от порядка находится другой показатель фильтра - крутизна спада амплитудно-частотной характеристики. Этот параметр показывает, насколько резко фильтр ослабляет сигнал за пределами полосы пропускания, то есть сигналы тех частот, которые не должны преодолеть преграду фильтра и попасть на динамик. Крутизна спада измеряется в децибелах на октаву (дБ/окт). Октава - это полоса частот, в которой верхняя граничная частота вдвое больше нижней. Например, октавой можно считать интервалы частот от 100 до 200 Гц или от 200 до 400 Гц. Нетрудно подсчитать, что весь диапазон звуковых сигналов (20-20 000 Гц) содержит примерно десять октав. Вторая единица измерения - децибел, названная так в честь изобретателя телефона А. Г. Белла; это логарифм отношения величин (в данном случае - коэффициентов передачи фильтра на граничных частотах октавы), показывающий относительное различие между этими величинами. Различие на 6 дБ означает, что уровни отличаются в два раза, 12 дБ - в четыре раза, 20 дБ - в десять раз и т. д. Теперь, возвращаясь к крутизне спада амплитудно-частотной характеристики, отметим, что численно она прямо пропорциональна порядку фильтра и равняется 6*N, где N - порядок фильтра. Очевидно, что крутизна спада фильтра первого порядка составляет 6 дБ/окт, второго - 12 дБ/окт, третьего - 18 дБ/окт и т. д., и чем она выше, тем эффективнее фильтры способны подавлять ненужные сигналы. При выборе порядка фильтра, наряду с формой амплитудно-частотной характеристики, необходимо принимать во внимание и фазочастотную характеристику. Идеально работающий кроссовер должен обеспечить равномерную суммарную АЧХ по звуковому давлению, которое суммируется из колебаний, создаваемых всеми головками акустической системы. При суммировании проявляются и амплитудные, и фазовые соотношения, а также расположение головок по отношению к слушателю. Оптимальный результат обеспечивает применение фильтров вполне определенного порядка. Более подробные сведения на этот счет заинтересованные читатели могут найти, например, в книге "Радиовещание и электроакустика" под редакцией Ю. А. Ковалгина, вышедшей в издательстве "Радио и связь" в 1999 г.
[wiki=фильтр][/wiki]
Вот всетаки выкладываю фотки которые не выкладывались:
подиумы под ВЧВложение 105345
подиум под ВЧ пассажирская сторонаВложение 105346
водительская сторона Вложение 105352
усилок и коммутация к нему под полкой багажникаВложение 105347
регулировка усилка через подлокотник в заднем сиденииВложение 105348
счас делаю фальш панельки под полкой
вопрос если прикупить вот такой сабик JBL GT5-12
прикупить то можно,а вот хватит ли мощи уся?я пока хайфоникс не поставил,что такое бас не чуял,с блау так чего-то бухало и бухало,а сейчас саб действительно играет.Тебе сабик надо чуть по меньше номиналом,хотя чуйка у него заявленная высокая.Цитата:
Сообщение от niv26
Слав да я почитал 30 л ЗЯ и чуствительность да и цена у нас 2600, а DLS W310B-2100 вот и задумался
---------- Сообщение добавлено 12.03.2011 в 21:42 ----------
slava-sever, мож тогда с моноблоком стоит заморочится есть какие нибудь подешевле можь посоветуешь чего
---------- Сообщение добавлено 12.03.2011 в 21:55 ----------
во они стоят не это я хеоню сморозил насчет моноблока
честно тебе скажу советовать мне пока рановато,опыта мало,но то что я знаю наверняка так это то что моноблок для саба лучше всего.Единственное это цена,более менее норм моник тыр 8-9 стоит,но можно же и двухканальничек приобрести тут как раз в барахолке есть http://magnitola.org/usiliteli/97518-eos-ae-35t.html вот он твой JBL должен точно потянуть+усь неплохой.Цитата:
Сообщение от niv26
хотя мож пока не стоит морочится вообще с сабом?????? Принес я тут мистери активный (МВ 225 вродь) так попробовать 100 ватт рмс на нем написано, так мои герцы намного лучше отыгрывают он как то что ли запаздывает не успевает за музыкой и друг тож сказал что с блинами лучше звучит хотя пищи не кастрированы еще
можно в принципе и так,пока не услышишь музон с сабиком,я так вот сейчас вообще музыку без саба не воспринимаю,а раньше когда десятка была ездил с блянами в задней полке и нормально.Цитата:
Сообщение от niv26
это тот что из багажника грилем светит?Цитата:
Сообщение от niv26
так если у тебя усем отрезано герц этак на 80,то и кастрировать уже не надоЦитата:
Сообщение от niv26
да именно оно ##### #####м мне который нифига не разбирается и то не понравилсяЦитата:
Сообщение от slava-sever
вообще давно хочу послушать машинку с хорошей соревновательной системкой чтоб было к чему стремится
а я боюсь этого до чёртиков,ведь если такую машинку услышу,то тогда точно придётся разводиться и всё свободное время и бабло тратить на попытку создания такой-же:dance3:Цитата:
Сообщение от niv26
---------- Сообщение добавлено 12.03.2011 в 23:22 ----------
зато гриль гламурненький такой:laugh1:Цитата:
Сообщение от niv26
slava-sever, таж проблема только сегодня посрался из за этого со своей
я блин мечусь между откладыванием денег на летний отдых и музоном в авто,пока балансирую кое-как.Заказал вот пищи новые еос ал267,почти случайно,решил проверить на одном из сайтов как у них оплата происходит,проверил ёпт,через день звонят и говорят -"мы вам их в понедельник вышлем",ну я чтоб лохом не казаться согласился,тем более пищи говорят для своего бюджета норм.Теперь проблема чем их резать,сначала попробую через кросы киксов,а потом поглядим.
вот доделал сегодня фальш панельки
Осалось сделать легкосъемную крышечку чтоб усь закрывало с его коммутацией и подсветочку врезать а то штатный фонарик закрыл и теперь совсем вечером ничерта в багажнике не видно
