Берешь преобразователь,похожий на тот что в ссылке,а можно и вот такой: http://www.12v.ru/site.xp/050050051124.html .Ставишь на машину,в отдельный ящик акуум примерно на55-70А\Ч,запитанный от данного девайса,от него 2 провода квадратов по 16 в кабину и в добрый путь.Главное- корпуса ГУ и другого оборудования не должны иметь контакта с "массой",т.е. подключены проводами и по "+" и по"-".И будет щасье.Сам так делал на многих машинах...Хочешь все по уму- готовься к затратам,но они того будут стоить..
Если одного конвертера мало,можно запараллелить несколько.Суммируешь ампераж системы(по предам компонентов)и добавляешь процентов 20-30.....
От одного штатного акуума запитываться-угробишь быстро..
Зато есть простор для аудиофила-подключить пару усей именно по двуполярному питанию,каждый на свой акуум и на свой борт...




Социальные закладки