Вобщем пытаюсь снять верхнюю плату, фсе отсоединил, а справа никак не получаеца. На картинке обозначил проблемное место:
http://s53.radikal.ru/i139/1103/78/37574d7d9058.jpg
Вид для печати
Вобщем пытаюсь снять верхнюю плату, фсе отсоединил, а справа никак не получаеца. На картинке обозначил проблемное место:
http://s53.radikal.ru/i139/1103/78/37574d7d9058.jpg
Картинку чего то не видно.
Справа разъем под платой - вытаскивай сильнее.
Пасип бальшое :drinks:. Я сначала думал там припаяно, а седня отверткой поддел и плата выскочила :yes3: А я вот че еще хотел спросить: собственно полез я туда, потому что уж очень сильно она скрежечет, ну примерно как головка на самых первых сидюках перемещается, только еще сильней. И скрежет этот происходдит только тогда, когда работает самый нижний левый движок, который двигает корпус с головкой и поднимает ее вверх и вниз. Я щас частично разобрал магнитолу, но вроде визуальных никаких повреждений нету :resent:Цитата:
Картинку чего то не видно.
Справа разъем под платой - вытаскивай сильнее.
Первый раз ГУ открываешь? Может не стоит? Есть же профессионалы.Цитата:
Сообщение от Падонище
Уже позняк, я ее разобрал:i-m_so_happy: Тем более лучше себя никто никогда не зделаеть:wink3:Цитата:
Первый раз ГУ открываешь? Может не стоит? Есть же профессионалы.
У меня теперь другой вапрос: как можно проверить шумность самого движка? Сколько на него напурги подать нужно, чтоб не спалить? И есчо я движок как бы не полность отсоединил, он у меня по шлейфу законнектен с шасси, на которой головка расположена, Если я на него напругу подам, у меня ничего не пыхнет?:unsure:
Вопщем воть:
http://s56.radikal.ru/i153/1103/e2/e3c8b9db22b5.jpg
Если уметь (есть опыт подобных операций). По возникающим вопросам позволю себе сделать вывод, что "в первый раз". Вероятность испортить (сломать какое-нибудь крепление и т.п.) выше, чем починить. Имхо.Цитата:
Сообщение от Падонище
Столько же, сколько подает штатная схема, измерь.Цитата:
Сообщение от Падонище
Эххх.... Её не просто собирать!Цитата:
Сообщение от Падонище
На двигателе написано сколько напряжения можно давать(надо дать, конечно поменьше :) )Цитата:
Сообщение от Падонище
Все будет ок. Напряжение на него идет по маленькому шлейфу, который подключается сразу к плате.Цитата:
Сообщение от Падонище
Хотел отделаца малой кровью и протестить движок прям на месте. А ничего не выходит: он ездить туда сюда начинает, его и держать нужно и напругу подавать, а у меня фсево 2 руки :sad: Пришлось еще шасси головки окручивать, чтоб шлейф вытащить. Фсе открутил, а вот саму флатформу снять не могу, там снизу какие то присоски с пружинками, я платформу вверх тяну, а они ее держат, боюсь порвать. Может кто знает как платформу F7 стянуть (тут картинко, долго грузица):
http://s60.radikal.ru/i168/1103/b0/a39822103025.jpg
Не надо её снимать.Цитата:
Сообщение от Падонище
Вообще затея бредовая изначально. Этот транспорт изначально довольно шумный - механизм, который сверху
именно он шумит.
Там не шум, а скрежет стоит. Я на ютубе позырил как должен нак работать, поэтому и полез. А почему не нужно ее снимать? Что будет?Цитата:
Не надо её снимать.
Вообще затея бредовая изначально. Этот транспорт изначально довольно шумный - механизм, который сверху
именно он шумит.