Вид для печати
Добрый день, Уважаемые форумчане.
Собственно вопрос в названии темы.
Мультируль управляет штатной башкой, которая поёт неважно. У Клары, которая поёт, нет входов управления от кан-шины. Но есть приёмник сигналов ДУ. По сути дела нужен девайс, который преобразует команды со штатного мультируля VW в сигнал, который поймёт Клара (по аналогии, как Клара понимает сигналы со своего родного пульта)...
Может кто уже решил такую задачку?:scratch_one-s_head: Подскажите, плиз... Чего искать и где...
Zexma MFD207VW-DIP
Интерфейс позволяет согласовать кнопки на руле для автомобилей Volkswagen Touareg, B6, Tiguan, Multivan T5, с распространенными магнитолами: Pioneer, JVC, Alpine, Kenwood, Sony, Prology, Clarion. Для настройки не нужен пульт дистанционного управления от магнитолы. Выбор марки магнитолы осуществляется с помощью переключателей. Управление магнитолой может быть как проводным так и ИК способом. В комплекте имеются разъемы для автомобиля и магнитолы (VW-ISO и VWantena). 4500руб.
http://coda.ru/category.aspx?category=4550 а здесь искали? я подключил 99-й пионер к мультирулю тигуана. сразу скажу результат неважнецкий. доступны лишь регулировка громкости, да и то с задержкой, МУТЭ (но не полностью отключает громкость как было, а лишь убавляет), и почему-то вместо прокрутки треков клавиши "<" и ">" управляют прокруткой папок. пропала картинка с дисплея на щитке приборов с названиями треков, отображением регулировки громкости. и что самое обидное, не думал что доставит столько неудобств, сигнал парктроника звучит очень тихо из динамичка, установленного в багажнике. раньше он дублировался где то в передней части салона и было достаточно слышно. к тому же при сигнале парктроника раньше громкость магнитолы автоматически уменьшалась. потому не очень доволен и повесил на руль родной пионеровский пульт
Валера, родной пионеровский пульт на мультруле с кнопками - это колхоз, а не высший пилотаж...
Я понимаю, что как временное решение это пойдёт, но хотелось бы и до ума довести...
на высший и не претендую))) поэтому пользуюсь кнопками и на руле и на пионовском пульте(с двух рук громкость можно регулировать)))) ).кстати хороший пульт,с колесиком прокрутки - зря вы так)))
Вячеслав Меркулов, сам пользую вот такую вещь - программируемый ИК адаптер, очень удобно - под управление магнитолой можно даже другие кнопки рулевые запрограммировать - адаптер ACV SWI-X1. ссылка http://avto.videomix.ru/show_mix/sho...721/acv_swi-x1.
Отклик мгновенный, не виснет, запрограммировал и забыл. По цене не подскажу.
Безусловно интересный девайс, но не работает с САN шиной...
- Работает со всеми автомобилями, оборудованными "резистивными" (не CAN) кнопками на руле
А я вообще все просто замутил , правда ик пультом пожертвовал. Банально купил тонкий шлейф как в руле и припаялся к пульту, и глаз вывел
Интересное решение... но, наверное, не универсальное...Цитата:
Сообщение от Кузмич
У меня на штатную колодку подключения ГУ приходит два провода управления режимами ГУ (CAN+ и CAN-)...
Вот и хотелось бы использовать их... не внедряясь в сам руль...
Поскольку на руле еще группа других кнопок (управление дисплеем компа...)
Да и пульт у Клары удобен для настроек (можно и без него, но все кнопки на морде вытрутся)...